Competition Solex et courses de Solex

petite question pour ceux qui ont réalisé des réservoirs sur mesures, j'aimerais savoir quel diamètre de tube de remplissage vous avez et si vous utilisez des bouchons du commerce ou si vous les réalisez au tour, si c'est le cas, je suis preneur de 2 ou trois conseils

pour moi c'est un bouchon usiné avec une gorge pour join thorique tout simple mais éfficace (n'ouvblies pas le trou de mise à l'air)

chicane mobile a écrit:pour moi c'est un bouchon usiné avec une gorge pour join thorique tout simple mais éfficace (n'ouvblies pas le trou de mise à l'air)

est-ce que tu mets une valve de mise a l'air comme sur les cross

salut,
moi je met ce type de valves, ça permet de faire un on gros trou sans en prendre plin la geule dans les parties défoncées quand tu as le plein....et puis pour 3 euros le morceau, faut pas s'en priver.

solex166 a écrit:salut,
moi je met ce type de valves, ça permet de faire un on gros trou sans en prendre plin la geule dans les parties défoncées quand tu as le plein....et puis pour 3 euros le morceau, faut pas s'en priver.

ok donc j'achète, vous pensez qu'un Ø50 pour le remplissage est correct?

Tu peux comparer avec ce qui existe sur les cyclos.
a+

Il faut que tu voies avec le montage avec lequel tu vas faire le plein (derrick, pistolet ...). Penses aussi qu'il faut pouvoir voir le niveau du réservoir pendant que tu fais le plein pour ne pas que ça déborde. Ø50, ça me semble pas mal.

dia 50

StefTeam a écrit:Il faut que tu voies avec le montage avec lequel tu vas faire le plein (derrick, pistolet ...). Penses aussi qu'il faut pouvoir voir le niveau du réservoir pendant que tu fais le plein pour ne pas que ça déborde. Ø50, ça me semble pas mal.

ok pour Ø50, au debut le plein se fera a l'ancienne: entonnoir + jerrican.
d'ailleurs si quelq'un a un plan de derrick ou des photos, je suis prenneur

cayman a écrit:si quelq'un a un plan de derrick ou des photos, je suis prenneur

Le plus simple et le plus efficasse:
Un bidon accroché à un mât, un tuyau, un robinet au bout (ou un pistolet type station service) et roule. La gravité ne tombe jamais en panne et ça t'évite de lever un bidon de 6 kgs au dessus de la machine...

StefTeam a écrit:

cayman a écrit:si quelq'un a un plan de derrick ou des photos, je suis prenneur

Le plus simple et le plus efficasse:
Un bidon accroché à un mât, un tuyau, un robinet au bout (ou un pistolet type station service) et roule. La gravité ne tombe jamais en panne et ça t'évite de lever un bidon de 6 kgs au dessus de la machine...

pas con merci pour l'info

solex166 a écrit:salut,
moi je met ce type de valves, ça permet de faire un on gros trou sans en prendre plin la geule dans les parties défoncées quand tu as le plein....et puis pour 3 euros le morceau, faut pas s'en priver.

faut que tu me dises où tu trouves ça a 3€ car ce que j'ai vu sur le net tournait autour des 10/12€

un sponsor me les sort a prix coutant de chez birh racing. sinon, ils en donne en lot de consolation en motocross. j'en ai d avance sur les courses si tu veu

solex166 a écrit:un sponsor me les sort a prix coutant de chez birh racing. sinon, ils en donne en lot de consolation en motocross. j'en ai d avance sur les courses si tu veu

je te contacterais si je vais a ancenis et on fera affaire

solex166 a écrit:un sponsor me les sort a prix coutant de chez birh racing. sinon, ils en donne en lot de consolation en motocross. j'en ai d avance sur les courses si tu veu

si t'en as d'avance au RNS je t'en prendrais un.