Competition Solex et courses de Solex

J'aimerais savoir comment donner la forme a du plexi pour une téte de fourche et le type de plexi a employer(epaisseur,type...)

achète tous fait tu ne te prenderas moins la tete.

sinon se peugeot a avance, pret pour doublé les DOS REIS colmme ça on seras deux?

villeger guillaume a écrit:achète tous fait tu ne te prenderas moins la tete.

sinon se peugeot a avance, pret pour doublé les DOS REIS colmme ça on seras deux?

J'aime bien me prendre la téte ,quand a doublé Dos Reis ou arriver a te suivre j'ai un sacré retard niveau preparation mob mais je vais tous faire pour étre performant et fiable

TSR16 a écrit:

villeger guillaume a écrit:achète tous fait tu ne te prenderas moins la tete.

sinon se peugeot a avance, pret pour doublé les DOS REIS colmme ça on seras deux?

J'aime bien me prendre la téte ,quand a doublé Dos Reis ou arriver a te suivre j'ai un sacré retard niveau preparation mob mais je vais tous faire pour étre performant et fiable

si tu es fiable tu seras devant mais il y a une marche a franchir pour arrivé a rivalisé avec eux on en était pas loin a la boissière, il nous a manqué un super éclairage qui je pensse si on l'avait eux on aurait gagner, mais il on quand meme un temps d'avance aniveau performence,jespert que l'on l'auras trouvé d'ici bresdon.

bonne prépa et à bresdon pour la bagarre!!

salut olivier pour un plexi qui se forme sans casser je pense que tu devrais prendre du lexan plexi qui peut etre travaillé sans casser on l'utilise souvent pour des vitres blindés ou en industrie pour faire des tampons de visite visio ou fenetre pour observé des machines de production en mouvement pour son faconage je pense que ca doit etre un procedé de termoformage a chaud seulement il faut a mon avis la temperature exacte en fonction de l'epaiseur pour ne pas bruler celui ci ou lui donner des bulles peut etre avec un decappeur termique tenu a distance tu peux obternir quelque chose seulement je garantis pas le resultat mais c'est vrai que pour une telle piece je pense que c'est moin couteux d'en acheter une et de l'adapter par contre je vais voir de mon coté si je peux éventuellement te trouver du lexan il te suffira de me donner les dimensions et l'epaiseur et je verrai si cela m'est possible si ca t'intersse.
sinon pour moi rien de neufs en passant toujours des soucis avec le sp malgrés que j'ai revu le dernier point l'essence mais ca ma rien apporté de plus donc je cherche encore mes soucis de demarrage...

Salut Laurent

Merci pour les renseignements,apparament le top est le polycarbonate qui ce travaille beaucoup mieux que le plexi,j'ai fait une tentative avec un morceau de plexi que l'on ma donné en chauffant avec un decapeur ,le morceau a fini a la poubelle trop cassant,je pense que l'epaisseur ideal serais de 1 mm.

PLEXIGLAS et ALTUGLAS sont des marques de resine methacrylate LEXAN et d'autres sont du polycarbonate.

Le plexiglass est plus rigide que le polycarbonate qui resiste mieux au choc mais se raille plus facilement.

http://www.plexiglas.de/methacrylates/MCMSbase/Pages/ProvideResource.aspx?respath=/NR/rdonlyres/EC524CCB-30F0-48FB-AF10-5CBCF03EA0D6/0/3115TippszurVerarbeitungvonPLEXIGLAS_f.pdf