tu as plusieurs technique. soit tu fais usiner un carter latéral dans la masse.
soit tu réutilises le carter d'origine et la il y a encore plusieurs techniques selon les moyens! déja il faut choisir ta boite a clapet ( 103, mbk ce sont celles généralement utilisés en promo) ensuite tu surface. et tu peux soit y aller a l'aramétal et faire toi meme ta boite pour les clapets, soit tu utilises celle d'origine que tu visses sur le carter par l'intérieur apres avoir fait des trous pour mettre des vis a tetes fraisées. ou encore une autre solution c'est la soudure mais la il faut le matoss et l'expérience!en plus si tu chauffe trop l'alu d'origine il bulle
je ne sais pas si j'ai été tres clair, si quelqu'un peu appuyer mes propos??