Competition Solex et courses de Solex

slt a tous,
coincé a la maison cet été ( congé refusé ) je suis super frustré !! je n'ose meme pas demarrer mon proto pendant mes week end...
il prend 10500 tours avec un vilo origine 3800, j'aurais aimé savoir combien de temps ca tiens ... car j'ai entendu parler d'un roulage a st jaques mais j'aimerais finir ancenis sans casse ...

merci , a+

Y'a pas de secret, plus la masse en inertie est faible ; ainsi que le taux de compression faible, plus tu va réduire les efforts sur ton vilo.

D'autre part, réduire un maximum les vibrations, travail d'essais et équilibrage nécessaires.

Mon solex prend 11000 tr/min et jamais péter un vilo.

A+

Il a combien d'heures pleine bourre ton vilo solexgump?

c'est un vilo que j'ai installé depuis 2 ans environ,il doit avoir une 40 h de fontionnement, dont une quinzaine d'heures de course.

A+

quand on faisait le challenge maine et loire durant deux année on a pas cassé un seul vilo , ( le reglement etait vilo et bielle origine )
et il a tenu environ 50heure de course a un regime de 11500tr/min , pleine bourre comme dit la chicane .
il a cassé a lepaud quand on l'a fait pour la premier fois .
tu peut donc roulé sans probléme .
seb37.

Sur le promo, les trois derniers vilo ont fait chacun 30h environ.
9500 trs avec galet Ø46
10000 trs galet Ø42

rapport volumétrique: 9/1
bielle origine
piston vertex type peugeot buxy

a+

j en ai detruis 3 avec env. 9500 a 11200 tr/mn et un taux de compression de 11 a 1 , l allumage est le tronconeuse , 2 on casser a ras du 6203 et un au milieu du vilo , aussi 1 fausser sur le maneton avec mon galet de 46 mm .

la regle des 3 premiers vibration qui oscille vers 10 000 tr/mn

ne pas charger le moteur a plus de 10 a 1 en compression et limiter le regime a 9000 tr/mn en charge ( galet 42 44 46 )

a noter aussi , sur mon 3800 de course ou de balade , 3 volants et 2 bielles sont partis en eclat a partir de 52 / 54 km/h donc faut aussi limiter la masse en rotation a - de 1000 Grs

me rappelle tres bien seb cette belle course de lepaud !! ont avait finit j uste devant toi 3eme suite a cette casse .. ( en proto) ..
au fait !! et ce solex que t il devenut??
cela commence a datter deja
thierry

ok merci les gars pour toutes ces infos, je vais faire quelques petits essais mais tout en regardant ma montre
a+

solexpromo5823 a écrit:me rappelle tres bien seb cette belle course de lepaud !! ont avait finit j uste devant toi 3eme suite a cette casse .. ( en proto) ..
au fait !! et ce solex que t il devenut??
cela commence a datter deja
thierry

le solex a etait vendu en 2004
je faisait construire ma maison et on avait arrêté le solex .
mais il me reste le carter moteur et je viens de refaire un vilo etc ..........
a voir bientôt dans le garage .

seb37

SEB37 a écrit:

solexpromo5823 a écrit:me rappelle tres bien seb cette belle course de lepaud !! ont avait finit j uste devant toi 3eme suite a cette casse .. ( en proto) ..
au fait !! et ce solex que t il devenut??
cela commence a datter deja
thierry

le solex a etait vendu en 2004
je faisait construire ma maison et on avait arrêté le solex .
mais il me reste le carter moteur et je viens de refaire un vilo etc ..........
a voir bientôt dans le garage .

seb37

eh oui debec !! dans les années folle ont avaient un proto....
thierry

solexpromo5823 a écrit:eh oui debec !! dans les années folle ont avaient un proto....
thierry

ta pas remarqué thierry on assiste a un reour des année folle tu roule en sp un petit proto sa doit pas de faire peur non?