Competition Solex et courses de Solex

voici les parametres des boites a air RR de karting pour moteur 100cc homologués CIK:

Volume 3,3 litres
Diametre sortie d'air 64 mm

Diametres trompettes d'entrée d'air 29 mm
Longueur premiere trompette courte 89 mm
Longueur deuxiemme trompette courte 100 mm

Il existe également des trompettes demi-longues ou longues dont je n'ai plus les longueurs.

croit tu que les boite a air de kart soit plus efficace que filtre d'un autre type

moi qui est fait du kart pendant 3 ans je pense pas que le gain est enorme

la seul difference que j'ai pu remarqué c'est que les rotax max etait equipé de carbu 28 dellorto et n'avait pas la meme boite a air que nous tous en carbu a membrane

doit peut etre y avoir quelque micro chevaux a gagné car nous dans le reglement on avais une cote des cheminé a respecter

gus37 a écrit:croit tu que les boite a air de kart soit plus efficace que filtre d'un autre type

moi qui est fait du kart pendant 3 ans je pense pas que le gain est enorme

Efficace, tous dépend de ce qu'on entend par là, une chose est sure çà permet une reserve d'air stabilisée interessante pour l'admission (pour peu que l'orientation des ouvertures soit cogiter un petit peu ), c'est aussi un gros avantage concernant les pbs de filtre à air encrassé (saleté refoulement carbu) ou trempé (pluie), et puis ça fais office de silencieux d'admission, de là a gagner 10 chevaux et créer une véritable admission dynamique, il y a un monde.....

Et vous pensez quoi de ce modele de boite à air ?



http://www.la-becanerie.com/accessoires,boite-air-universelle-noire-type-karting,filtres-air,page,zoom,mod,boutique,pieces,17019-204,recherche,728749.fr.html

Wilfried.

Ce que j'en pense? magnifique ! !!

Pour info à Nouziers en tournant sans, on marchait mieux qu'avec ! Donc on l'a remisé au placard !

Cette boite à air je n'en pense que du bien sur un Delortho de 19mm et avec une légère prépa (faut virer la chicane et la mousse à l'intérieur). Celà peut brider de 100 ou 200rpm à haut régime mais côté bas et mi-régime y'a du mieux c'était indéniable. Le 2ème avantage c'est l'amortissement du bruit.

chicane mobile a écrit: faut virer la chicane et la mousse à l'intérieur

Tu parles pour toi là

Blague à part, perso TNT, , quitte à passer pour un vieux sectaire.

Une boite a air de karting en trompette courte crée une raisonnance autour de 12 000tr/mn sur un DERBI.

Vue le volume moindre de la boite TNT ci dessus je pense que la partie cylindrique des trompettes est a allonger nettement pour avoir un effet en dessous de 10 000tr/mn ainsi qu'un conduit de raccordement le plus court et rigide possible sinon c'est juste un silencieux.

Est ce quelqu'un a des infos sur cette boite a air (volume ou dimension longueur trompettes...)

http://www.la-becanerie.com/accessoires,boite-air-doppler-air-box-booster-nitro-ovetto,filtres-air,page,zoom,mod,boutique,pieces,18121-204.fr.html