Qui n'a jamais fondu un roulement de tête de bielle?
Qui n'a jamais blairer pour savoir pourquoi?
Moi, j'ai blairé,3 casses moteur,avec la certitude d'avoir bien monté le moteur...et pourtant...caput le berlingot.
Le scénario: roulement monté sur le vilebrequin,l'ensemble monté dans le bas moteur(chauffé pour éviter l'usage du marteau)tout en douceur,pas de coup de masse,montage de la bielle en libre avec 0.6mm de jeu avant de toucher le carter d'admission,et pour le reste idem,que du velours.
Pourtant,3 casses moteur,2 roulements de tête de bielles HS
C'est arrivé à quelqu'un d'autre ça?
On n'a peut-être une petite idée,mais j'aimerai avoir votre avis
