Competition Solex et courses de Solex

bonjour,je suis dans la conception d'un sp cylindre derbi,clapet de piaggio,allumage conti rotor externe mais j'ai un petit probleme.j'aurai voulu savoir quelle est la meilleur technique pour le clavetage du galet ?(clavette,cone de serrage etc ...

Perso , sur mon SP proto c'est systeme clavette , par contre sur le promo , je vais monter des flasques ( genre Tabouret ) puis serrer le tout avec 2 ecrous + Glue 3 + freins filets.

Voilou.

Sinon regarde les plans de Foguy plus bas dans un topic "galet de 44" , il a l'air d'utiliser une vis de pression.

A+

non la vis en, fait sert a tenir le galet sur le vilo en place.
la fixation finale se fait par serrage .
le galet se trouve en pression contre le roulement de vilo et celui d'lumage.
je serre un mega ecrou de diam 20 au pas de 150.
et sa bloque le galet.

merci de vos reponses, je crois que je vais mettre une clavette sauf si je trouve une autre technique