Competition Solex et courses de Solex

SALUT,
Après un changement de bielle de 85mm en 90mm,la largeur de la tête de bielle passe de 11,80 à 12,80mm.Avec 1 rondelle de 0.80mm (le mini que j'ai) de chaque côté,je me retrouve avec un jeu axial entre 0,05 et 0,08mm en axial. Est-ce que quelqu'un à déjà tourner avec si peu de jeu. (Le maneton posséde une gorge à circlips).Autre détail: impossible de retirer la rondelle côté masse,elle est nécessaire pour éviter que le corps de la bielle ne touche la masse du vilo.
Merci d'avance...

Jeu insuffisant c'est sur, soit tu arrives à enlever une rondelle soit tu en trouves de plus fines. Il faut 0,4mm.

Merci StefTeam,
j'en n'étais pratiquement sûr. Je mets 0.5 d'habitude,mais pas facile de trouver des rondelles plus fines...

tu peut la surfacer non?? sur du papier de verre

J'ai eu le même souci et j'ai enlevé côté masse et ça a tenu tout Tarbes...

Ben, rectifie te bielle des 2 cotés pour revenir à ta cote initial, ou un peu la bielle et un peu les rondelles.

Merci pour toutes ces solutions,je suis sur le point de revoir cet assemblage bielle/maneton.
Certains pensent que le circlips n'est pas fiable à haut régime,je vais donc essayer de passer à la bielle libre,au moins sur un vilo. Mais je ne peux pas démonter le maneton. Avez-vous des conseils pour le retrait de matière nécessaire,environ 2mm,sur le maneton monté?
Merci d'avance...

juca a écrit:Merci pour toutes ces solutions,je suis sur le point de revoir cet assemblage bielle/maneton.
Certains pensent que le circlips n'est pas fiable à haut régime,je vais donc essayer de passer à la bielle libre,au moins sur un vilo. Mais je ne peux pas démonter le maneton. Avez-vous des conseils pour le retrait de matière nécessaire,environ 2mm,sur le maneton monté?
Merci d'avance...

J'ai peut être pas la solution la plus simple mais si t'as le matos..

Réalises un montage déporté pour le tour tu te centres avec la contre pointe sur le maneton et tu dresses gentiment le maneton pour arriver à ta côte. Après le seul truc j'ai peur que tu deformes ton vilebrequin car la coupe au niveau de la surface du manneton traité risque de ne pas être très bonne.

Après il y a surement d'autres solutions plus simples du genre démonter le maneton ....

salut

effectue juste une reprise de la bielle,de chaque coté,sa engendre moins de modifications!

car 4/10eme sur des rondelles qui je pense sont en bronze,sa fait très fin,au risque de les voir partir en morceaux.

en allant,c'est un rectifieur de culasse,pour bagnole,il te feront sa nickel,et pour pas chère!en principe;il font aussi des bielles avec cotes réparation.

Salut tout le monde,merci pour vos conseils.
Solution choisie: bielle libre maneton racourci et plaque au fond du carter comme ça fini les pb de rondelles.Pour répondre à Guiguisolex,il existe une manière plus simple de racourcir le maneton et ça marche.Un bon touret,une bonne meule et du savoir faire,le tout sans faire chauffer le maneton.
Faut prendre son temps et pas trembler,c'est tout.
Sinon,pour les bons bricoleurs,ça vaudrait peut-être le coup de se faire un guide pour bien présenter le vilo et son maneton devant la meule,à voir...
Merci à vous tous

Comme tu dis faut pas trembler

juca a écrit:Salut tout le monde,merci pour vos conseils.
Solution choisie: bielle libre maneton racourci et plaque au fond du carter comme ça fini les pb de rondelles.Pour répondre à Guiguisolex,il existe une manière plus simple de racourcir le maneton et ça marche.Un bon touret,une bonne meule et du savoir faire,le tout sans faire chauffer le maneton.
Faut prendre son temps et pas trembler,c'est tout.
Sinon,pour les bons bricoleurs,ça vaudrait peut-être le coup de se faire un guide pour bien présenter le vilo et son maneton devant la meule,à voir...
Merci à vous tous

Et pourquoi raccourcir le maneton , fais le rentrer dans ta plaque de bronze de bielle folle et calcule le jeu pour ta bielle, come ça si tu veux le monter sur un autre moteur non prévu pour bielle folle ben y te reste la gorge de clip sur le maneton.