Competition Solex et courses de Solex

actuellement mon sp est équipé d'un allumage rotor interne mvt sans production d'eclairage je viens de voir qu'un nouveau modele était en vente toujours en rotor interne fiable jusqu'a 20000 tours mais avec production eclairage quelqu'un aurait il deja essayé ce modele merci...

non, pas essayé mais effectivement je l'ai vu il y a deux jours sur le site de la bécannerie à 289 euros (c'est pas donné).

Mais je suis également intéressé par le retour d'expérience d'un tel allumage.

a+

oui bon allumage pour l'ancienne version seulement je connais ni la puissance ni la tension de celui ci seulement le prix reste correcte meme si c'est encore un peu cher l'ancien version couté plus il me semble puis la diffrence est minime 40 euros de plus qu'un modele qui ne produit pas l'eclairage...mais pour l'eclairage la pompe a eau ca apporte un gros avantage fini le changement de batterie.

oui c'est pas nouveau qu'un interne a une sorti eclairage

car quand j'etait en kart j'avais le ffsa 100cc et il etait equipé d'un pvl a rotor interne et il recharger la batterie via le power pack qui servai a allumer le kart et a l'eteindre

http://www.scooter-system.fr/news/604-a ... emium.html

j'ai trouvé un lien ou y'a une critique concernant l'allumage mvt rotor interne avec éclairage elle reste pas mauvaise apparement je me suis renseigné aupres de la becannerie ils en ont pas vendu beaucoup mais les clients semblent satisfait par contre ils ont pas pu me renseigner au sujet d'une alimentation de pompe a eau si la puissance de l'allumage en était capable moi je pensais faire un systeme de regule qui pourrait recharger la batterie car je compte quand meme conserver celle ci.
Bein oui j'ai craqué j'en ai acheté un prevu pour 103 sp modele gros cone afin de le monter sur mon vilo pelletier soie origine via un cone tabouret je suis peut etre un des premiers a monter ca sur un solex maintenant les essais je pense deja que certain les feront avant moi avec ce type d'allumage car ma machine est toujours pas fini il faut que je m'y consacre mais le temps me fait default comme toujours.
Par contre l'ancien cai ne se monte pas dessus mvt en prepare un pour ce modele actuellement donc a voir prochainemant en catalogue sans doute pour le prix un poil élevé certe mais comparé a l'ancienne version y'a pas de quoi s'affoler je trouve car si celui permet des économies de batterie et des passages au stand repetés je pense que le petit ecart sera vite amortis.
Si toutefois des personnes essaye ce modele sur un solex toutes critiques sont bien venu...