Competition Solex et courses de Solex

mon carbu tillotson hl 304 diam 22.7 fonctionnait parfaitement jusqu'au moment ou il s'est mis a déconné. le solex démarre accélere mais a fond d'accélérateur c'est le gros trou. .je suis obligé de bouché l'entrée d'air pour qu'il reprenne ses tours comme s'il n'avais pas assez d'essence.je l'ai néttoyé entierement 2 fois mais c'est toujours le meme probleme.mes réglage sont pourtant bon vis h:1tour vis l:2tours. meme si j'ouvre h a 2 tours c'est la meme chose. je n'y comprends plus rien.pouvez vous m'aidez s'il vous plais;
ps:si je remets mon carbu 21 dellorto tout fonctionne sa ne peut donc venir que de mon tillotson. merci

Prise de depression carter a verifier...

la vis de haut ( h) sert pour ton haut regime donc quant tu doit la mettre a 2 tours ca doit pas bien prendre c'est tours

moi en kart j'etait regler a 35min en h et 2h45 en bas ( l )

ferme plutot le haut et ouvre le bas

verifie ta membrane et ton pointeau

ferme le hauit régime et àouvre le bas éventuellement perso mesreglage c plus du 3/4 de tour en haut régime et 1 1/2 en bas régime
vérifie tes diffuseur les 3 petit trou coté membrane dans le venturi il met arrivé une fois que le carbu soit fendu au niveau de c diffuseur le solex accéléré tout seul g régler sa a cout de massse sur sa gueule sinon change ta membrane au départ sa coute 7 euro c un bon investissement