Competition Solex et courses de Solex

Je suis vert ... je viens de faire des essais avec mon nouveau moteur ( new cylindre et new vilo ).

Et j'ai un probleme au niveau du serrage du maneton sur le vilo.
Mon maneton est monté serré et en plus avec un petit point de soudure à l'arc de l'autre coté pour pas qu'il bouge ...

Et ben il ne tient pas

Vous mettez combien en serrage vous ?

A+.
Wilfried.

bonjour il faut mettre 7 100eme de serrage emmanché a la presse et pas besoin de vis pointeau.
par contre l'erreur que vous avez fait c'est de pointer le maneton avec une soudure a l'arc ce qui a chauffé la masselote et aggrandi le trou.en reffroidissant il n'a pas repris son diametre initial il est resté légerement plus gros et a annulé le serrage. j'avais fais la meme chose et sa navait pas tenu non plus.

Idem

Préfére la soudure TIG pour ces points.

sinon 3/100ème avec une vis pointeau çà marche...

persso serrage de 4/00 et une vis pointeau.
avantage çà rentre tout seul et tu na pas de probleme pour changer le maneton.
la vis pointeau serrer fort et rentrée de 2mm dans le maneton(faut percer au foret hard cup) la vis collée au blok press.
jamais eu de soucis de se coté la.

soudure sur un maneton c pas mecanique çà

Moi de je dis soudure mais en fait les miens ne sont pas soudés mais serrés à 0,05 et jamais eu de soucis.

D'acord avec ces réponses, on peut rajouter en plus que maneton soudé=vilo foutu si serrage de manneton, impossible de le changer

d autres employent aussi 7/100 de serrage monté a l azote aussi ..
et sa marche .

Merci pour vos reponses !

Le coup de la vis pointeau, j'ai essayé apres que le maneton soit sorti du vilo ...

Et bien tenez-vous bien ... ça à coupé la vis pointeau ...

Je vais ré-essayer sans soudure !

A+.
Wilfried.

l'invité au dessus c'est moi ....

Wilfried,
J'ai exactement le même problème que toi. Le maneton sort, mais je vais suivre les précieux conseils ci-dessus.
Si ça ne marche pas mieux, je soumet l'idée de tourner sans maneton ...