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VALVE à l'echappement
Posté:
20 Sep 2006, 21:47
de le team berlingot
Après avoir fouiné sur le forum, j'ai vu une exellente préparation(de solex120) d'une valve à l'echappement, qui est très bien expliquée.
Malheureusement pour moi il m'est impossible pour moi de faire une telle pièce usinée dans la masse.
Existet-il un autre prosédé pour réaliser un e valve.
Merci de vos réponses
Chris
Posté:
20 Sep 2006, 22:39
de jul ensorsolex
il existe plein de systemes de valves. mais maitriser les jeux d'un tel systeme est imperatif sous peine d'en perdre tt les avantages
realiser un systeme de valve sans de bon moyens d'usinage me parait tres difficile.
Posté:
21 Sep 2006, 07:29
de foguy
non mais tu peut realiser une chambre additionnelle sur ler cintre de ton detente
ouvert du couple,fermée des wats.
c plus simple,peut etre moins eficasse,mais realisable avec peut de moyen
Posté:
21 Sep 2006, 18:59
de StefTeam
D'accord avec Foguy, même si théoriquement cette méthode est moins efficace qu'une valve faisant varier la hauteur de la lumière d'échappement (YPVS Yamaha). Mais bon à moins d'être un fou d'électronique, manoeuvre manuelle donc une de plus. Et puis avec notre fonctionnement (régime quasi constant et glissement) c'est beaucoup moins important qu'avec une boite de vitesse.
StefTeam
Posté:
21 Sep 2006, 19:04
de WiWi_Solex
Salut !
La valve a l'echappement ... c'est autorisée ???
Wilfried
Posté:
21 Sep 2006, 20:57
de solex120
Ca dépend des règlements. Je crois que dans le règlement du championat de l'est c'est interdit en proto. En tous cas au RNS et au challenge de Bretagne c'est autorisé.
Posté:
21 Sep 2006, 21:56
de le team berlingot
en voyant toutes ces réponses, ca me laisse perplexe, et je me dit que ce n'est pas gagné avant de parvenir à un résultat.
Mais la patiente est mère de toute les vertues.
à tous pour vos réponses.
Chris
Je comprends vite mais il faut m'expliquer longtemps
Posté:
23 Sep 2006, 11:19
de Phil
si une valve est autorisée dans l'est, par contre, les systèmes visant à modifier le volume du pot sont interdits.
Posté:
23 Sep 2006, 14:26
de bullsox
donc le systeme de chambre sur le cintre avec un piston a l'interieur est autorise ou pas?car j'ai deja vue sur un sox qui marchait tres bien
Posté:
23 Sep 2006, 17:31
de kelu
J'ai jamais vu de réglement avec valve à l'échappemement interdite en SP. Par contre en proto je ne sais pas.
Quoi qu'il en soit une chambre additionnelle sur le cintre doit être autorisée en proto car elle n'est pas sur le cylindre.