Competition Solex et courses de Solex

à tous , j'aurais voulut savoir si on raccourci où rallonge une pipes pour carburateur a cuve , il y a t'il de l'influence sur les réglages, ou le bon fonctionnement.

Il y a t'il une longueur a ne pas dépasser etc

d'avance

Michel

plus t est court mieux c est.ton moulin sera plus réactif a l ouverture du boisseau et moins chiant a régler.le mieux c est les pipes style 80 cr ( très courtes, et en montage souple direct )

+1

si t'allonge la pipe tu cas avoir aussi des phénomènes d'aller/retour des gazs dans le carbu
qui vont de F*** un gros bazard

on avait testé ça il y a quelques dizaine d'années .... une vraie cata


Pour les pipes de 80cr ... choisi l'originale, nettement plus chère mais nettement plus
résistante.

-1 pour moi

C'est une question d'accord avec une forte corrélation avec la longueur de l'échappement et les diags utilisés.
Ce n'est pas "plus c'est court mieux c'est"...
Bien au contraire !

granjoie a écrit: "plus c'est court mieux c'est"...
Bien au contraire !

on parle bien de mécanique la

granjoie a écrit:-1 pour moi

C'est une question d'accord avec une forte corrélation avec la longueur de l'échappement et les diags utilisés.
Ce n'est pas "plus c'est court mieux c'est"...
Bien au contraire !

En d'autres termes, ça peut s'apparenter à l'accord acoustique.

Dans l'absolu, plus de longueur amène plus de couple à bas régime et plus court ça marche mieux en haut. C'est juste une question d'harmoniques. Par contre il ne faut pas penser que la variation se joue en centimètres... Eh oui c'est de l'art Monique!!

J'ai toujours été étonné par la longueur de pipes des Protos de Papy LECORRE.
Et pourtant ils marchent fort en CPBL ses Protos!
Amicalement.

Bon en résumé il faut faire des essais et tout dépend de la configuration du moteur il y a pas de règle ......

Il y en a certainement mais de là à bien les connaitre... La recette c'est faire des essais avec des repères précis