Un défi de fou

[Nicosox]

à tu essayé d'autres ht et un autre fil de bougie et un autre anti patate

[momoy]

Alors des nouvelles apres 4h dans le garage avec bil wil

le sox démarre avec un allumage deja testé mais avec le ducati/malossi avec bobine HT energia rien nada

avec un tillotson le sox veux rien savoir impossible de le regler mais avec un delortho de 19 avec gicleur ralenti de 60 aiguille w7 et gicleur principal de 85 ça demarre mais a plein gaz sa broutte

alors pour info j'ai jamais su regler un delortho c'est pour ça que j'ai des tillotson sur le SP

donc si vous avez une démarche a suivre ça pourrait nous aider!

merci a tout le monde

sinon autre question sur le SP le volant arrete pas de çe décaller meme avec de la craie on m'a dis de tester avec du vernis a ongle de maman mais je ne sais pas. La dernièere fois pour regler ce pb j'ai mis une goute de bloc presse mais apres pour le démontage c'est galère

[StefTeam]

Sur un dellortto, pour changer la carburation il faut changer de gicleur, ralenti ou principal, ce qui équivaut à tourner les vis d'un carbu Tillottson. Le problème c'est qu'il faut avoir les gicleurs !!!
Pour le cône du rotor d'allumage si ça se décale c'est que l'angle du cône du vilo et du rotor ne sont pas identiqes. A vérifier...

[momoy]

je vais essayer ce soir de mettre un cone entre les deux en laiton qui devrait absorber les petite variation si tout va bien!!

sinon pour info vilo cone de 3° et allumage MVT de 51 donc il ne dvrait pas y avoir de soucis mais la pb

[Lulu]

Le laiton c'est pas con, mais faut voir si ça ne va pas se tasser aussi à la longue ;
sinon pâte à roder à gogo sur le vilo, et tu tournes, tu tournes...

[granjoie]

[quote="
sinon pâte à roder à gogo sur le vilo, et tu tournes, tu tournes...[/quote]

+1 faut pas 1 degré d'écart non plus, ça fait pas des miracles.!

[Pilote85]

alors pour info j'ai jamais su regler un delortho c'est pour ça que j'ai des tillotson sur le SP

donc si vous avez une démarche a suivre ça pourrait nous aider!

merci a tout le monde

ouaip, passe à la maison !

[momoy]

bon voila je fais de mon mieux pour rentrer dans le monde des proto mais j'ai la gigitte quand j'usine mes cylindre et la jeviens d'en faire une belle je voudrais que l'on me dise si je dois mettre le cylindre à la poubelle ou pas

ce qui me ferai ch... car j'ai reussi a faire l'ebauche de mes lateraux symétrique profondeur de dirai 0.1mm

[granjoie]

Tout ce qui est en dessous du pmb ne pose pas de soucis, dans l'idéal cela cela crée même des pièges à huile...

Aucun pb, continu ta marmitte.

[momoy]

est ce possible de boucher un trou par l'intérieur du transfert avec de l'araldite qui tiens a 150°et au hydrocarbure?? car impossible par l'extérieur

[shadocs]

j'usilise de l'epoxy "Bostik" qui résiste à 180° après un décapage/dégraissage.


Sinon si le trou est petit il y a aussi le G4 ... produit vénéré par une famille bien connue en Mayenne
le G4 ca change la vie

[momoy]

je pense que je vais essayer le G4 car meme apres la résine epoxy j'ai une micro fuite

[solex 875]

une famille bien conne en Mayenne

lui en voulez pas... il vieillit!

le G4 c'est bien, mais faut pas le sniffer loic!

[Nicosox]

hooo!!! l’ancêtre tu déconne là !! (malgré son grand age y s'rait bien capable de continuer de gagner des courses avec un déambulateur et une bouteille d’oxygène ce vieux fossile )

[momoy]

bon j'ai trouvé la fuite et mis de la résine bicomposant