montage circlips sur maneton

de **debecos** » 05 Sep 2006, 12:23

C'est presque la techni la plus simple

de **olisox** » 05 Sep 2006, 13:45

on a le systeme avec circlips en midi pyrenees ..la bielle et prise entre le vilo une rondelle de friction et le circlips type 7100 sur dia 18 la gorge est a dia 17 avec tolerance h11 soit 0 a -0,06.
a ce jour j'ai plus entendu parler chez nous de casse de clips de piston que de circlips de maneton.c'est clair que l'outil qui sert a realiser la gorge doit etre parfais .
je n'ai pas eu depuis que j'ai ce systeme de soucis meme a14trmm sur une 24 heures qui saute pas mal.

de **debecos** » 05 Sep 2006, 13:58

je suis pas sur de tout comprendre, mais tu a un maneton de 18 mm ??
Ta des tof pour illustré

de **olisox** » 05 Sep 2006, 14:25

oui maneton de dia 18 bielle de 80 mtx ou 80 cr ce sont les memes.

c'est simple en bout de maneton une gorge a 1mm du bord profondeur 0.5 mm +une rondelle de friction +bielle et son roulement +masse vilo l'ensemble aune jeu lateral de 0,55mm.
demain je prend un ensemble et je fais une photo au job si j'ai le temps avant le cafe

de **debecos** » 05 Sep 2006, 14:27

Maneton de Ø 18, :crasy:

je penserai a toi le jour ou je casserai mon maneton Ø 14

de **kelu** » 05 Sep 2006, 15:27

tu casseras jamais ton maneton de 14, ta cage à aiguille aura rendu l'âme bien avant! L'avantage du 18 c'est que tu répartis mieux la pression sur les aiguilles et que t'as moins de contrainte sur la cage...
Après du 16 c'est déjà bien costaud.
:wink:

de **jimmy52** » 05 Sep 2006, 21:12

j'ai une question qu'es que vous voulez dire par bielle folle?
:roll:

de **olisox** » 06 Sep 2006, 08:57

c'est une bielle un peut barge comme tout les gars du forum :crasy:

en fait c'est une bielle montée libre sur le maneton avec comme seule imobilisation laterale le vilo d'un coté et une plaque de bronze pour eviter le grippage du coté carter lateral .

peut etre que riritrep pourrait faire un dessin des deux montages pour ceux qui sechent encore un peut ....

de **jimmy52** » 06 Sep 2006, 11:54

olisox a écrit:c'est une bielle un peut barge comme tout les gars du forum

en fait c'est une bielle montée libre sur le maneton avec comme seule imobilisation laterale le vilo d'un coté et une plaque de bronze pour eviter le grippage du coté carter lateral .

peut etre que riritrep pourrait faire un dessin des deux montages pour ceux qui sechent encore un peut ....

en gros si je comprend bien la bielle est libre sur le maneton et se qui l'empêche de sortir c'est la plaque de bronze :roll:

un petit dessin serai concluant

de **olisox** » 06 Sep 2006, 12:54

VOILA UN EXEMPLE
http://www.solex-competition.net/virtua ... age_id=363

de **TSR16** » 06 Sep 2006, 18:08

Nous pas de circlips un ecrou et maneton de 12 mm,jamais eu de soucis par precaution on le change tous les 3 ans ou 7000km.

de **Beb** » 07 Sep 2006, 17:45

Les circlips c'est fait pour se barrer!!! faut pas en mettre, je mettrais bien une photo de ma premiere plaque de bronze, d'ou vient le nom d'admission papillon, et celle la elle a les 4 ailes! Attention quand vous realisé l ouverture dans le bronze c est bien que la bielle soit toujours en contact avec le bronze mais n'oublier pas le roulement qui lui aussi doit pas pouvoir se decaler pour plonger dans la boite a clapet!!!!! sinon, quiiiiiick!

Les photos sur le forum, pour moi c est un reve....

Beb

de **riritrep** » 07 Sep 2006, 23:25

olisox a écrit:peut etre que riritrep pourrait faire un dessin des deux montages pour ceux qui sechent encore un peut ....

Image demain midi en meme temps que le moteur SP a 20Cv ( peut-etre)

de **olisox** » 08 Sep 2006, 07:57

riritrep a écrit:
olisox a écrit:peut etre que riritrep pourrait faire un dessin des deux montages pour ceux qui sechent encore un peut ....

Image demain midi en meme temps que le moteur SP a 20Cv ( peut-etre)

ca c'est cool pour les dessins pour le moteur de drag si fait que 19.9 cv ne le montre ce sera un poumon .

de **riritrep** » 08 Sep 2006, 12:16

Montage bielle folle sur carter UFOLEP et clapets DOPPLER derbi:

Montage a circlips , attention le diametre 16 en circlips n'est pas standard:

Montage que j'ai utilisé a l'époque des cylindres 103 chemisé Solex , bielle anodisée et clapets 125RDX:

montage circlips sur maneton

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