roulement bloqué sur vilo

[groove57]

Sur ce roulement il reste la bague exterieur la bague interieur et quelques billes qui se batent en duel mais plus de cage.

[SOLEXGUMP]

ouai, en somme il est MORT

[patrice22]

les bagues ne font pas office de cages?

[SOLEXGUMP]

non, sur le roulement tu as une bague inter, une bague exter, la cage et les billes.

cage acier ou polyamide ou laiton

[patrice22]

ok la prochaine fois je reflechirais avant de causer

[SOLEXGUMP]

personne n'a la science infuse

[patrice22]

pourtant j'en vois souvent des roulements hs ou pas,mais je pense qu'on apelle vulgairement la bague:cage. c'est pas grave du moment qu'on se comprend!en revenant au post de stef,vue la couleur de la BAGUE sa a du chauffer dur ,j'aimerais bien voir le vilo.

[nanard34]

détruis le roulement .enlève la protection d'étanchéité ,puis au drémel coupe la cage qui maintient les billes ,les billes tombent toutes du même côté ,sort alors les billes les unes aprés les autres .ensuite fraise la cage intérieure du roulement avec une meule sur ton drémel jusqu'à ce que tu la coupes, tu peux faire deux entailles opposées mais ne touche pas le vilot ,la cage affaiblie va s'ouvrir en deux même si elle est grippée sur l'axe avec un pointeau deux coups de marteau,elle s'ouvre comme un livre et ton vilot est libre ,dommage que je ne puisse pas te le faire ça me ferait plaisir .bon courage .

[nanard34]

excusez moi les gars j'ai mal pris le train en marche ,je vois que tu as sorti ton vilot et ton roulement ,je me suis empressé de répondre sans regarder les messages ,il vaux mieux détruire un roulement que de pousser à la presse sur ce genre de problème et oublier les arraches ,un dremel et un peu de patience .A mon avis ce roulement n'était pas libre en latéral ,revoie tes calages latéraux .

[SOLEXGUMP]

en effet, peut être un montage hyperstatique.

bloquer en translation le roulement masselotte (serrant entre le vilo et le roulement et serrant entre la bague exter et le carter)et glissant celui de l'allumage (entre carter et bague exter, serrant entre le vilo et le carter)

[Wable]

La cage est le composant qui maintient les billes, or elle n'est plus présente sur la photo.

[Pilote85]

La cage est le composant qui maintient les billes, or elle n'est plus présente sur la photo.

+1

En sémantique pure la cage est supposé emprisonnr soit dans le cas d'un roulement les billes ou aiguilles or là il n'y a plus rien !

Bon ici je trouve que c'est un jeu de gamin à faire comparer à celui de la machine à laver que je suis après me fader !

pu.... pourquoi j'ai dit "oh c'est rien c'est juste un roulement à changer ".... sauf qu'il faut désosser toute la bécane pour l'avoir cet enc...

La référence du roulement je vous la donne en mille???? un 6203

Je crois que je vais continuer à faire du solex pour longtemps !!

[stef-hann]

:salut:

en effet, peut être un montage hyperstatique.

bloquer en translation le roulement masselotte (serrant entre le vilo et le roulement et serrant entre la bague exter et le carter)et glissant celui de l'allumage (entre carter et bague exter, serrant entre le vilo et le carter)

Résultat, montage hyperstatique, j'ai remonté l'empilage comme avant le démontage, impossible de rentrer le carter central.
Bref, je démonte pour mettre des rondelle de calage pour libérer les contrainte sur les roulement.

Libérer les roulement ! ! ! ! !