nouveau proto breton

de **crusty** » 23 Nov 2009, 20:26

solex166 a écrit:c'est pas maxime, c'est marc antoine qui fait ce nouveau proto !

a désolé j'ai pas suivi... un vrai team alors maintenant, 1 mécano et 2 pilotes ...

de **Clefd'treize** » 23 Nov 2009, 21:26

Dans ces cas là t'es content de bénéficier de l'expérience de tes ainés... :lol:

de **pitou49** » 23 Nov 2009, 22:47

solex166 a écrit:
pitou49 a écrit:Bien bien bien, et un de plus.

T'es tu amusé à peser la bête ?
Cadre seul + fourche + roue mais sans le moteur.
C'est juste pour comparer.

tu as raison de travailler à la réduction du poids de ton solex, tu auras moins de mal à le relever

Non, pour ça, ça fait 3 mois que je fais de la muscu. Et pis ça me permettra de mettre un certain pyrénéen minable le prochain coup que je le verrai :mrgreen:

de **Clefd'treize** » 27 Nov 2009, 11:22

J'Ai hâte d'être au pochain nationnal. :mrgreen:

de **shadocs** » 27 Nov 2009, 18:17

toujours aussi propre
le garage de Papa WKS , un vrai bloc opératoire

En tout ca voila un solex qui a un petit
air de famille avec un proto bleu bien connu sur le CHBLDL dont il reprend certains éléments.

Dont la plate forme-pétrolière
qui sert à poser la batterie lol

Pour ma part
je suis partagé entre la joie de revoir
Marc Antoine sur les circuits après un paquet
d'année d'absence et la déception de devoir trouver un autre photographe ;-)

aller bonne bourre et à bientôt sur les circuits

de **Clefd'treize** » 27 Nov 2009, 18:30

Ouais comme tu dis.

Pour les photos j'ai p'tète une idée... :roll:

de **solex166** » 10 Avr 2010, 11:46

alors, à une semaine de l'ouverture du chalenge, il ressemble à quoi ce nouveau venu?? il marche comment?? il sera pret?

de **chicane mobile** » 10 Avr 2010, 13:33

Après une brève incursion en espion dans le garage du WKS, il semble que l'armée d'ingénieurs ait pris un poil de retard au développement du moteur de conception totalement révolutionnaire (en 1950) qui équipera un châssis gavé de technologies novatrices. :mrgreen:

de **WKS** » 05 Juin 2010, 17:30

voici la version finale pour ceux qui ne l"on pas encore vu

de **solex166** » 05 Juin 2010, 21:23

il est vraiment sympa ce solex !
vivement ozoir

de **shadocs** » 05 Juin 2010, 21:54

comme il est beau !

vivement que je le vois tourner de nouveau

de **steph** » 05 Juin 2010, 22:08

chicane mobile a écrit:Après une brève incursion en espion dans le garage du WKS, il semble que l'armée d'ingénieurs ait pris un poil de retard au développement du moteur de conception totalement révolutionnaire (en 1950) qui équipera un châssis gavé de technologies novatrices.

oui on voit deux espions derière les carreaux sur la première photo :mrgreen:

de **Clefd'treize** » 06 Juin 2010, 18:08

Bah bravo!

J'espère qu'il y aura une bonne âme pour prendre des photos de la bête en action. :mrgreen:

de **Nicosox** » 06 Juin 2010, 20:40

steph a écrit:oui on voit deux espions derière les carreaux sur la première photo

Arff bien vus steph

de **plm45** » 06 Juin 2010, 22:38

Et bien je dis que vous avez tout faux.
Les 2 espions ne sont pas deriere les fenetres mais devant la machine, et c'est leurs reflets que l'on vois dans les carreaux, comme le reflet du vase d'expension d'ailleurs.
On distingue le photographe celui de droite (il a l'appareil de collé à l'oeil).

Et sur la photo du bas on vois carrément le flash..

Alors Marc qui à raison?

Toujours est il que le proto est tres beau ce sera un plaisir de finir devant une aussi belle machine

@+
Pascal

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