Competition Solex et courses de Solex

Posté: **23 Sep 2008, 19:29**

chez steph team il prévoient tout pour l'endurance, leur vase expansion est si grand que meme si il débranche la durite du bas la flotte met tellement de temps à se vider qu'il peut faire les 4 km de nouziers en roulant sans rouler à sec .... c'est ca d'etre prévoyant ... :clap:

J'aurais une question à 2 sous sur le tuyautage, sur ma culasse ATHENA, j'ai une prise pour raccorder une durite et une autre sortie avec un raccord laiton taraudé, à l'origine est-ce un raccord pour sonde de température ou pour un raccordement à un vase d'expansion ?

:merci:

Seb21-PST team a écrit::salut:

J'aurais une question à 2 sous sur le tuyautage, sur ma culasse ATHENA, j'ai une prise pour raccorder une durite et une autre sortie avec un raccord laiton taraudé, à l'origine est-ce un raccord pour sonde de température ou pour un raccordement à un vase d'expansion ?

sonde

olisox a écrit:
Seb21-PST team a écrit::salut:

J'aurais une question à 2 sous sur le tuyautage, sur ma culasse ATHENA, j'ai une prise pour raccorder une durite et une autre sortie avec un raccord laiton taraudé, à l'origine est-ce un raccord pour sonde de température ou pour un raccordement à un vase d'expansion ?

sonde

et vous mettez quoi comme culasse pour le refroidissement liquide? y'a un modèle spécifique?

pas de modele particulier on adapte tout simplement vu qu'on reprend des cylindres de mobs de scoot ou meca boite donc y'a toujours une culasse specifique au moteur.

Competition Solex et courses de Solex

refroidissement a eau...