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Pour ma pare j'ai utiliser de la colle epoxy en seringue à laquelle j'ai rajouté de la poudre de fonte (que je garde quand j'usine les transferts de cylindre)
pour agrandir la surface du plan de joint pour mon échappement de proto, jusque la ça tiens parfaitement et aucune fuite ni de détérioration à été constater.
par contre très important : laisser la colle sécher le plus lentement possible pour que les micro bulles aient le temps de s'échapper de la sauce !
(pour la poudre de fonte c'est pour que le retrait soit le plus proche possible de celui du reste du cylindre)
