D'apres mes cours de méca, lorsque c'est l'arbre qui tourne, on doit monter serré sur l'arbre mais pas dans l'alesage du roulement. Mais je sais ce n'est que de la théorie...
On dit qu'il faut serrer la bague qui tourne par rapport à la charge. Le vilbrequin est soumis à deux efforts l'un fixe celui du à la roue et l'autre qui va dans tous les sens et qui change d'intensite du à l'effort du piston.
Le premier effort aurait tendance à dire qu'il faut serrer la bague interieure et le deuxième le moins qu'on puisse dire c'est qu'il est un peu anarchique. Donc en resume la theorie de la mecanique nous aide pas beaucoup....
En plus monter la baque interieure serrée c'est indémontable. Il faut simplement avoir un ajustement le plus serré possible sur la baque intéieure du vilebrequin pour éviter qu'il y ait une prise de jeu du roulement.