Allumage 103

[tigrou's killer]

J'ai fait l'acquisition d'un carter( merci harrondo ) mais se pose la question question du cone d'allumage.
Un volant magnétique 103(je crois) nécessite il un cône pour l'adapter ou non? Si oui quelqu'un a t' il des plans
Côtes mesurées : 14 mm diamètre cône volant et 22 mm profondeur du cône du volant.

A+

[monster]

Si tu as besoin d'un cone, j'en ai d'avance.
Passe moi un MP

Le 132 au RNS

[DjoDjo]

:salut:

Si tu as besoin d'un cone, j'en ai d'avance.
Passe moi un MP

Le 132 au RNS

Mais c'est un nouveau solexiste

je

[tigrou's killer]

pourtant non mais c'est à rien n'y comprendre avec mon ancienne platine je n'ai jamais utilisé de cone d'allumage j' ai utilisé l'allumage 103 electronique et 103 mvt millenium tout ca avec un vilo d'origine on avait juste calé avec des 3 rondelles groover

[marco]

Quand tu parles de cône 103 peugeot, ça reste vague, car il faut différencier le cône 103 peugeot électronique (SPX) petit Ø et le cône peugeot 103 rupteur (SP) gros Ø.

Si tu as un MVT millénium, par exemple la référence chez MVT c'est cône 103 SPX (donc petit Ø, normal que tu puisses l'adapter sur ton vilo d'origine) sans mettre de contre-cône, mais la solution de blocage avec un empilage de rondelles de surcroît "grower" c'est pas top , préfère refaire une rondelle plus épaisse.

@+.

[TKST2010]

ok,
Mais je vois pas trop.....
A+

[tigrou's killer]

probleme résolu avec un cone 103 je n'ai pas besoin du tien harondo mon frere en avait un merci à monstre tueur pour sa proposition
mon bas moteur neuf (modèle harondo)est + large que mon ancien d'origine toutes platines assemblées d'ou le manque de longueur du vilo d'origine coté allumage et l'obligation de mettre un cone 103 chose que je n'avais pas besoin de mettre avant comme l'explique marco

merci à tous

micka

[harrondo]

derien