solexproto53 a écrit:les puits de gougeon sont inutiles si la boite à eau fait toute la hauteur du cylindre.Les gougeons baigne dans l'eau.
Il faut bien étancher à la pate au niveau du joint d'embase et du joint de culasse.
Les écrous borgnes ne sont pas necessaires non plus.
Bon courage
c'est du boulot de Mayennais ca
et dire qu'en plus ca permet de gagner