double cale solex/103

de **momoy** » 04 Mai 2009, 11:47

justement si mais on veux juste rouler et finir une ou deux courses pendant que je suis en train de refaire des cylindre de proto

de **groove57** » 04 Mai 2009, 14:48

Ah si ca marche il sera dur de faire machine arriere et revenir au proto je te conseil un cylindre pas trop boosté au depart genre un origine ou un de fox avec ces transferts plus nombreux car l'important c'est de fiabilisé surtout sur un vilo origine car une casse te fait vite baiser les bras crois moi surtout quand tu as peu de moyen pour réparer ou usiner de nouvelles pieces...

de **momoy** » 04 Mai 2009, 18:14

je pars sur un cylindre piston de FOX
Apres je pense revenir au proto
je le dis et je le ferai

de **momoy** » 05 Mai 2009, 17:52

voila mes dessins

La pièce bleu représente la jupe du cylindre

Avec ces cales le cylindre reste stock mais je dois reduire un peu la hauteur des vis.

Le point critique c'est l'épaisseur entre la vis et le carter moteur c'est a dire la hauteur de surface d'appuis des vis de la première cale qui est de 1.5mm

sinon le cylindre reste stock pas besoin de le reprendre

de **foguy** » 05 Mai 2009, 18:22

usine tes tete de vis coté filetage,ainssi tu diminue l'épaisseur et tu augmente la camme dessous.
1.5mm pour tenir çà serré c juste.

tu me suit ?

de **momoy** » 05 Mai 2009, 18:34

Yes mais pas évident de les usinés

de **foguy** » 06 Mai 2009, 01:42

ben dit moi longueur et diam et je te les fait momoy :wink:

de **WiWi_Solex** » 06 Mai 2009, 07:57

Attention ...

Sur mes premieres cales, l'épaisseur de la cale carter solex, n'était pas assez épaisse sous les tetes de vis M6 -> Bilan : la partie sous tete de vis s'arrachait ...

Wilfried.

de **Soxman64** » 06 Mai 2009, 11:03

des vis tete fraisées peuvent pas solutionner ton probleme de hauteur :?:

de **momoy** » 06 Mai 2009, 11:50

j'ai peur de pas serrer assez

de **StefTeam** » 06 Mai 2009, 12:21

momoy a écrit:j'ai peur de pas serrer assez

Des vis tête fraisées de bonne qualité (10-9) avec un six pans creux, si tu enfonces bien la clé à fond, tu serreras bien assez fort. Tu devrais le tracer pour voir si tu percutes rien. Moi je trouve que c'est une bonne idée.

de **momoy** » 06 Mai 2009, 12:33

je vais le modeliser je verrai bien

double cale solex/103

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