waylander a écrit::salut:
perso je vois pas de difference entre run et course
toute deux sont sensés donnée une courbe d'allumage differente mais que caracterise "run" et que caracterise "course" ?
peut etre encore une astuce commerciale
crusty a écrit:waylander a écrit::salut:
perso je vois pas de difference entre run et course
toute deux sont sensés donnée une courbe d'allumage differente mais que caracterise "run" et que caracterise "course" ?
peut etre encore une astuce commerciale
oui c'est du commercial tout ça ... normalement la courbe d'avance optimal est déférente suivant chaque moteur, ils feraient mieux de nous donner un graphique avec des valeur d'avance suivant le régime, car la seul façon de voir la quelle correspond le mieux a ton moteur c'est d'essayer...
et quelqu'un connait assez les run pour nous dire si effectivement il y a des réglages a éviter d'une discipline à l'autre?
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