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Réglage angle moteur

Prototype | Super Prototype
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6 messages • Page 1 sur 1

Réglage angle moteur

Messagede Patouille » 04 Déc 2019, 16:55

:salut:
Ce forum est peu actif ces derniers temps alors je vous fais participer.
Ayant actuellement un système de réglage de l'angle moteur assez complexe (devoir démonter le moteur pour modifier son support) Je voudrais passer à un système me permettant un réglage bien plus simple. J'ai pu voir çà et là des montages intelligents mais différents les uns des autres. Alors je vous invite à partager les vôtres afin de trouver de l'inspiration :D
:merci:
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Re: Réglage angle moteur

Messagede Clefd'treize » 05 Déc 2019, 20:29

Petite photo de la meilleure fourche de solex proto du monde.
IMG_20190325_191256.jpg


Deux vis qui tiennent une plaque munie d'un point de pivot et d'un oblong en demi-lune.
Sur le té inférieur en alu, il y a une vis qui permet le serrage du tube de fourche et une deuxième que j'ai ajouté juste pour avoir un deuxième point d'attache et permettre le pivotement du support pivotant.
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Re: Réglage angle moteur

Messagede Patouille » 09 Déc 2019, 10:41

Effectivement j'avais vu ce système sur le proto de Loïc, ce montage me plait bien !
Les autres ? Le forum est vraiment mort... :cry:
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Re: Réglage angle moteur

Messagede shadocs » 09 Déc 2019, 11:13

Patouille a écrit:Effectivement j'avais vu ce système sur le proto de Loïc, ce montage me plait bien !
Les autres ? Le forum est vraiment mort... :cry:



t'as vu ça sur mon proto mais l'idée vient de Renaud :wink:
plus qu'une passion, plus qu'une addiction, le solex c'est une religion et je suis un fanatique
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certes avec un marteau tout passe ... mais sans marteau c'est tout de même plus classe :mrgreen:
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Re: Réglage angle moteur

Messagede belin3800 » 10 Déc 2019, 20:08

:salut:
Ça date un peu, et c'était techniquement à ma portée...

support_reglabgle.jpg


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Re: Réglage angle moteur

Messagede vivmhr » 10 Déc 2019, 23:38

:salut:

De notre côté un support moteur avec 2 axe parallèle et une vis de réglage prise dans une rotule sur le té inférieur, ca marche bien, au début on avait un double écrou/contre écrou et finalement avec un jeu de cale de différente longueur et juste un écrou frein pour serrer le tout, c'est plus simple et rapide à changer.

La version 1 sur l'ancien solex, en acier :

Image

La version 2 sur notre nouveau solex, en alu (avec bague acier au niveau des axes) :

Image
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait !
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