Je me permets d'intégrer le débat Facebook de David (SolexGump) car il est important que ce débat ait lieu ici.
Sa conformité vis à vis du règlement actuel ne fait guère de doute car il est très "light" : diamètre constant", ce qui pourrait vouloir dire de forme cylindrique. Mais démuni de notion de tolérance, en particulier du à l'usure, il est impossible d'appliquer cette interprétation. Sinon il est évident qu'à la fin d'une course personne ne sera conforme.
En l'état il est donc conforme.
Il faut donc modifier le règlement pour lever toute ambiguïté. A mon avis, il faut l'autoriser dans le respect de l'innovation si cher à notre discipline et aussi parce que des équipes ont déjà investi dans cette technologie. Mais cela reste mon avis, vous pouvez évidement exprimer le vôtre.
Moi je proposerais:
Galet de forme libre, mais indéformable et dont la surface de contact avec le pneu est constante dans le temps.
Ce qui est interdit les galets qui grossiraient avec un système centrifuge ou qui pourraient se déplacer latéralement avec un diamètre évolutif.
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l'usure est une déformation liée au temps et à l'utilisation, il faudra donc un Galet inusable.
