Solex d'antant

[Soldorak]

Bonjour,
Je vous présente mon solex proto "à l'ancienne" commencé lorsque j'avais 15 ans et dont je viens de reprendre la construction à 43 ans... Je crois que là je tiens un reccord
Le moteur est donc composé d'un carter d'origine renforcé par mes soins à l'araldite, vilo et galet d'origine, allumage motoplat avance variable, un carter d'admission tabouret, un pot de la même marque, un cylindre piston d'origine avec 5 transferts, une culasse de 103 peugeot, un carbu tillotson.
Il y a encore beaucoup de boulot avant de pouvoir rouler dessus comme vous pouvez le constater
A+

[I-man]

Et pour rouler avec, encore 15 ans.
Bienvenue et bon courage pour la fin de la prépa.

[Soldorak]

Et pour rouler avec, encore 15 ans.
Bienvenue et bon courage pour la fin de la prépa.

Merci, mais j'espère quand même que ce sera moins long...
Le moteur tourne pas mal (sur béquille), c'est déjà un début. Maintenant faut que je m'attaque à la partie cycle et notamment aux freins pour pouvoir faire quelques essais en charge.

[daddou]

Jolie Solex laurent!:)

[Soldorak]

Ah, je suis démasqué. C'est ki ?

Pour le solex, il est à des années lumières des vrais protos d'aujourd'hui. Mais ça m'amuse de bricoler sur cette machine survivante de mon adolescence. Je vais essayer d'en faire un sox sympa à regarder et qui aille au moins aussi vite qu'un 103 d'origine.

[magick]

Qu'importe le flacon pour vu qu'il y ai l'ivresse

[Pilote85]

Résurrection !!

Comme quoi en 28 ans, le solex n'a pas pris un brin de poussière et le virus est toujours là !

[solex polybaie]

Ah, je suis démasqué. C'est ki ?

Pour le solex, il est à des années lumières des vrais protos d'aujourd'hui. Mais ça m'amuse de bricoler sur cette machine survivante de mon adolescence. Je vais essayer d'en faire un sox sympa à regarder et qui aille au moins aussi vite qu'un 103 d'origine.

tu as tout ce qui faut pour aller bien plus vite qu un 103 dans cette config tu peut atteindre 85 km/h .par contre ton carter moteur .

[solex120]

Ce solex est dans le règlement RNS (mis à part le réservoir), du coup les 85km/h sont très optimistes (deux solex ont été chronométrés à cette vitesse dans la descente du radar...). De plus avec un galet d'origine, il ne faut pas compter prendre trop de tr/min sous peine de le voir exploser (je parle par expérience).
Bonne prépa et on espère le voir sur un circuit!

[Soldorak]

Concernant le carter / vilo / galet d'origine, je suis bien conscient que ça ne tiendra pas longtemps
Mais je vais déjà le finir et après je changerai peut être pour plus solide. En attendant, je vais rester prudent et ne pas trop le faire monter à haut régime...

PS : il est pas beau mon micro réservoir ?

[daddou]

C'est Yoni Laurent!!!;)

[Soldorak]

C'est Yoni Laurent!!!;)

salut Yoni ! Mais t'es partout !!!

[daddou]

Eh oui comme tu peux le voir!

[magick]

quel type de carbu et de clapet à tu mis sur ton carter tabouret

[Soldorak]

Le carbu est un Tillotson HL304 diamètre 22.7 mm. Au niveau réglage ça a l'air pas trop mal avec 3/4 de tours sur H et 1 tour sur L

Les clapets avaient été achetés avec le carter chez Tabouret, sur leur catalogue de l'époque c'était présenté comme le "gros" modèle, ce sont des adige mais en revanche je ne sais pas sur quoi ils étaient montés d'origine. Ils ressemblent à du RDLC. Si cela t'intéresse je pourrai les sortir et te faire une photo.