Competition Solex et courses de Solex

Course très serrée puisqu'après 4h de course les protos mènent la vie dure aux sp. Allez Thierry, ton rodage va se terminer! Montres-leur!!!!

quand je suis partis hier soir, stephteam était en tête de la course, apres je sais pas exactement qui suivait mais tbf et joachim pas loin.

victoire finale de terreal, suivi des 2 protos de grièges pour le podium final. Niveau exceptionnel des protos cette année ou recul des sp? seulement 4 sp dans les 10. Belle 8° place de beb, wiwi et xav, belle prestation de chicane-thierry jusqu'au matin. Terreal sauve l'honneur des sp: à quand de nouveau sp capables de jouer le scratch? L'an prochain des sp de pointe de l'est et du sud devraient être de la partie, mais seront-ils prêts à affronter cette course dantesque? Bravo à tous en tout cas, disputer cette course est déjà faire preuve de courage, et y gagner sa catégorie un exploit....

felicitation à tous et mention à mon pote pate à joint pour cette grande victoire que j' suivi de la maison grace à notre reporter paulo merci à lui

[quote="nicorigine"]felicitation à tous et mention à mon pote pate à joint pour cette grande victoire que j' suivi de la maison grace à notre reporter paulo merci à lui

Un énorme bravo à toi mon pote et aux 2 loulous qui t'acompagnaient ! Comme Nico, j'ai suivi à la maison merci Paulo.
D'ailleur Nico ton téléphone sonne....

Quelques vidéos du départ:

-promo/proto/sp



-origine/OA



-Holeshot by Granjoie

Premier Nouziers pour ma part, et beaucoup d'émotion.

Invité par le team VPV sur le N°61, le solex se montre sain, très physique à piloter, un moteur rageur qui s'exprime jusqu'à 12000 tr. Je pars en troisième pilote, et au bout de 5 / 6 tours, lorsque que je commence à me faire au circuit, je monte progressivement la cadence et hop ! juste au moment de prendre les freins juste avant la ligne droite, rupture nette des 2 bras de fourche. Résultats : la plus grosse gamelle prise en 12 ans de Solex et une grosse déception pour tout le team.

Bravo aux vainqueurs et à tout ceux qui ont fait le spectacle.
J'ai également été très impressionné par le niveau des top Solex.

Un énorme merci au Team VPV pour m'avoir invité et pour l'accueil tout au long du we.

Pitou

Belle course, beau temps, bonne organisation.
Depuis 2 ans que j''étais plus aller voir une course le suspense a été total jusqu'au dernier tour pour la 2 et 3 place au scratch par des protos.
J'ai pu mettre beaucoup de visages sur des noms (un peu trop ça se bouscule dans ma tète).
Beaucoup de solex a plus de 100 km/h avec StefTeam hors catégorie.

http://www.sendspace.com/file/o2s0mr

Bonjour,

Merci pour tes prises de mesures au radar, c'était très instructif.

Eric GALBAN
Team manager du proto 40 !

[quote="riritrep"]Belle course, beau temps, bonne organisation.
Depuis 2 ans que j''étais plus aller voir une course le suspense a été total jusqu'au dernier tour pour la 2 et 3 place au scratch par des protos.
J'ai pu mettre beaucoup de visages sur des noms (un peu trop ça se bouscule dans ma tète).
Beaucoup de solex a plus de 100 km/h avec StefTeam hors catégorie.

domage , on sait louper

en ce qui concerne la course , je fais mon petit résumé .

on arrive sur place avec le Team Campelex ( Familly ) et on installe l atelier et les solex ( 1 solex 3800 de course pour l equipe , 1 solex de balade pour l intendante du team & 1 solex 1400 H de balade pour jouer au lievre avec l equipe ) , rien de particulier a l exeption pres que je vais tester avec mon 1400 H l état du circuit pour l équipe , quelque tours ( 11 entre vendredi soir et samedi matin ) , j ai donc pour rigoler , établie mon record perso avec mon 1400 H avec 53 km/h en pointe & 28 km/h de moyenne

je prepare le 1 er moteur qui ne tiendras pas la nuit sur casse de la bielle avec 58.5 km/h de pointe & 5 " 17 au tours , le solex avait une bonne vitesse mais manque de couple ( apres la casse de la bielle , on avait un jeu a la coupe de 0.75 mm pour un moteur qui avait deja le BOL D'OZ et le GPPS 2011 + pas mal d éssais perso ) .



puis le 2 eme viendra remplacer avec pas mal de soucis de chauffe jusqu a la casse a la derniere heure avec 53 km/h

on as consommer env. 15 L de melange malgrer ces perfs .



ah l affreux et horible 1400 H au quel je me suis permis avant la course , de me balader a vitesse " course origine " avec 53 km/h et env. 28 km/h de moyenne au tour ( pas si poussif que ca mon 1400 ) .

merci a tout ceux que j ai vue et a ceux qui nous ont aider et que j ai aider aussi , un grand bravo a tout les equipes qui sont monter sur le podium et bravo a ceux qui ont participer

ah j oubliais , le solex de balade

De mon coté pour le petit résumé de cette première 24h je pense qu'il faut remercier toute l'organisation qui est vraiment au top ansi que tous les gens présents que ce soit visteurs, pilotes, comissaires qui on tous permis une trés bonne ambiance générale.

Pour nous arrivée vendredi soir 22h00 on installe le matos on bavarde un peu on boit quelque bière et dodo pour avoir la forme pour le lendemain.

Samedi on paufine les détails et Harrondo arrive on est chaud patate. Les essais nous montre un moteur pas mal mais avec des soucis de fiabilité on passe le second moteur et meme constat le couple est là (on arrive à passer le mur) et l'allonge est plutot raisonnable. Au final nous n'avons pas vraiment roulé avant 3h du mat'... Ensuite on enchaine 2 ou 3h de courses avant que les serrages et soucis reviennent tous les 5, 6 tours obligé de pousser et de refaire 1h de mécanique...

Bilan au niveau du résultat on finit en fond de classement mais je ressort super content de cette course et l'année prochaine on reviendra en force.

tibpikman a écrit:De mon coté pour le petit résumé de cette première 24h je pense qu'il faut remercier toute l'organisation qui est vraiment au top ansi que tous les gens présents que ce soit visteurs, pilotes, comissaires qui on tous permis une trés bonne ambiance générale.

Pour nous arrivée vendredi soir 22h00 on installe le matos on bavarde un peu on boit quelque bière et dodo pour avoir la forme pour le lendemain.

Samedi on paufine les détails et Harrondo arrive on est chaud patate. Les essais nous montre un moteur pas mal mais avec des soucis de fiabilité on passe le second moteur et meme constat le couple est là (on arrive à passer le mur) et l'allonge est plutot raisonnable. Au final nous n'avons pas vraiment roulé avant 3h du mat'... Ensuite on enchaine 2 ou 3h de courses avant que les serrages et soucis reviennent tous les 5, 6 tours obligé de pousser et de refaire 1h de mécanique...

Bilan au niveau du résultat on finit en fond de classement mais je ressort super content de cette course et l'année prochaine on reviendra en force.

au plaisir de t'y revoir alors , et pas que dans les stands ce coup ci !
ton voisin d'en face ....

j'ai rien a rajouter sur ton résumé a par qu'on a courue dans tout les stand pour trouver les pieces qu'on a cassé.


je tien a remercier particulièrement pierre qui a remplacer au pied lever notre pilote qui n'a pas pue venir et qui a beaucoup pédalé .

useyournose a écrit:

tibpikman a écrit:De mon coté pour le petit résumé de cette première 24h je pense qu'il faut remercier toute l'organisation qui est vraiment au top ansi que tous les gens présents que ce soit visteurs, pilotes, comissaires qui on tous permis une trés bonne ambiance générale.

Pour nous arrivée vendredi soir 22h00 on installe le matos on bavarde un peu on boit quelque bière et dodo pour avoir la forme pour le lendemain.

Samedi on paufine les détails et Harrondo arrive on est chaud patate. Les essais nous montre un moteur pas mal mais avec des soucis de fiabilité on passe le second moteur et meme constat le couple est là (on arrive à passer le mur) et l'allonge est plutot raisonnable. Au final nous n'avons pas vraiment roulé avant 3h du mat'... Ensuite on enchaine 2 ou 3h de courses avant que les serrages et soucis reviennent tous les 5, 6 tours obligé de pousser et de refaire 1h de mécanique...

Bilan au niveau du résultat on finit en fond de classement mais je ressort super content de cette course et l'année prochaine on reviendra en force.

au plaisir de t'y revoir alors , et pas que dans les stands ce coup ci !
ton voisin d'en face ....

ahhhhhhhh c'était donc toi en face! super content de t'avoir vu