Competition Solex et courses de Solex

Salut,

comme on en avais déjà parlé j'ai continué d'explorer
l'idée d'aller faire les zouaves avec nos solex sur le circuit de karting de st Jacques.

en première approche cela semble bien parti
Il faut que j'y aille pour convenir des modalités
d'un tel projet.

Mais avant j'aurai aimé savoir qui serai éventuellement
candidat dans cette aventure.

voila


pour ceux qui connaissent pas ce circuit:

http://maps.google.com/maps?f=q&hl=fr&g ... 7&t=h&z=18


... les solex creux en dessous de 10000
et ceux qui ont un empâtement spécial Nouzier
risquent d'être un peu à la peine
sur ce tracé sinueux.


A+

Loïc

Loic,

Moi, Moi Moi moi Et re moi, je suis partant pour un roulage sur circuit de St Jacques,Steph aussi est partant. Hugo aussi et Max (son pilote) aussi.
Soit en tous 4 solex pour le plaisir .

Pour une fois que c'est toi qui lecher le cul de mon sox , car c'est vraiment un circuit pour un bon origine qui à du couple.
A+ Chris

çà dépend des dates mais ce serait l'occasion de te prêter mon étron pour que tu chevauches sur un vrai pur sang à galet...

ok pr moi aussi Loïc et Vincent sera de la partie aussi normalement et peut être guihen

le team berlingot a écrit::salut: Loic,

Moi, Moi Moi moi Et re moi, je suis partant pour un roulage sur circuit de St Jacques,Steph aussi est partant. Hugo aussi et Max (son pilote) aussi.
Soit en tous 4 solex pour le plaisir .

Pour une fois que c'est toi qui lecher le cul de mon sox , car c'est vraiment un circuit pour un bon origine qui à du couple.
A+ Chris

t'oublies un peu vite que le Shadoc et son empâtement
réduit ca risque de m'aller pas mal.
.... en plus je connais le circuit par cœur

désolé mais même avec un origine pas trafiqué
et sans pédales j'arriverai encore a de mettre une patée

moi aussi, un proto et un origine .
pour les dates, se n'est pas facile pour moi, je ne connais mon planning que d'une semaine sur l'autre ... quand tout va bien.

moi y tou

Merci Loic!

Nous aussi on est interréssés, 1 proto

Bon je suis Passé à st jacques
et j'ai de bonnes nouvelles
Pas de problèmes pour aller jouer la bas
avec nos solex.

coût 20euros par tête de pipe, on roule tant
qu'on veut entre les séances de karting.

la piste ouvre à 10H et ferme à 20 heures
d'après le mec entre 10h et 14h il y a peu de monde
ça veut dire qu'on pourrait tourner tous seuls
pendant des heures


Coté obligations : Une licence R3 ou un simple
certificat d'assurance.

Equipements: bottes de moto, gants casque
intégral , veste et pantalons renforcés,
genouillères et coudières.

Solex : POT OBLIGATOIRE


Coté dates ils m'ont dit d'appeler avant
au cas ou le circuit soit réservé pour un séminaire
ou une sortie CE.

Je vous propose samedi ou dimanche entre Augan
et St jean de linière soit le 14 ou le 15 juin

bien sur les SP sont admis
même si ne je pense pas que ce circuit
soit très adapté pour ce type de machine

voila

alors toujours ok ?

ba pour moi c'est OK !!
je bosse demain, je pose une journée pour le week end et 8 jour avant pour finir le moteur ...

toi le shadock tu pense pour les sp alors que tu ne peu pas nous voir............... ..


continu a pense pour toi et surtout ne pense plus jamais pour un sp sudiste de chez moi en esperant juste que un jour tu n ai pas besoin de nous pour boucler un plateau ..

hé ben !!!

on va avancer avec ce genre de réflexion

Vive le sud !!!

Voila pourquoi me suis barré. Shadocs est un de ceux pour qui j'ai le plus d'estime en solex, un vrai passionné que je prends plaisir à rencontrer.

"Plus un SP sudiste de chez moi" à oui c'est vrai c'est toi le chef du sud.

Soyez moins sectaire merde !!! Shadocs dit simplement que le circuit est pas adapté pour les SP point aucun mépris envers vous. Tu tue tout ce que tu t'emmerde a mettre en place Ricky.

A+

Nico

ouarffff faut rouler avec un galet de 30 la dessus !!

shadocs a écrit:... les solex creux en dessous de 10000
et ceux qui ont un empâtement spécial Nouzier
risquent d'être un peu à la peine
sur ce tracé sinueux.


Loïc

Je comprends quand tu dis ça ! c'est vrai qu'il y a de quoi laisser du pneu aux relances !