Brécé (35) - endurance 4h

de **Pilote85** » 28 Mai 2008, 20:09

solex365 a écrit:vu que ça n'intéresse personne ici, je ne suis pas prêt de vous donner le tracé du circuit!

NON A LA RETENTION D'INFORMATION

Et mefie toi si tu donnes pas le tracé je n'hesiterai plus comme à St Denis ! je te double d'office sur le trottoir !!

Pour Pitou, tes 6 remarques sont justes ! :acclam:

de **solex365** » 28 Mai 2008, 20:16

Et mefie toi si tu donnes pas le tracé je n'hesiterai plus comme à St Denis ! je te double d'office sur le trottoir !!

faudra que tu montes dans le camion podium pour me doubler à Brécé...

de **shadocs** » 28 Mai 2008, 20:27

solex365 a écrit:
Et mefie toi si tu donnes pas le tracé je n'hesiterai plus comme à St Denis ! je te double d'office sur le trottoir !!

faudra que tu montes dans le camion podium pour me doubler à Brécé...

si tu veux avoir une petite chance que je daigne
faire un film embarqué du futur circuit.

il va te falloir faire quelques concession mon cher ludo :merci:

de **Pilote85** » 28 Mai 2008, 20:58

solex365 a écrit:faudra que tu montes dans le camion podium pour me doubler à Brécé...

Si en plus tu me compliques la tache ... :mrgreen:

On m'a toujours dit : " ne jamais mettre un sot au défi" :crasy:

de **ricky65** » 28 Mai 2008, 22:08

oui jc j organise et je paraine 4 courses par ans ou je fais rouler des jeunes de 14 ans .............pensez vous que je soi assez connard pour mettre leur vie en danger :!:

allez parlons de la course et bravo aux organisateurs ........................

de **solexproto53** » 28 Mai 2008, 22:11

ricky65 a écrit:solex...53

sans aboutrir on a le droit de rouler sur les pistes permanentes ....

Je ne comprend pas cette phrase . Peux tu m'expliquer ?

merci pour cet honneur

ps:HEURESEMENT QUE LES GENS DE L EST N ONT PAS ETE AUSSI OBTUS

Je ne suis pas obtus, nous avons adopté le réglement national et autorisé les SP sur les circuits permanents. Nosu voulons juste continuer à rouler le plus longtemps possible sur les circuits urbains.

A+

de **ricky65** » 28 Mai 2008, 22:15

solex.....53 :clap:

c trop d honneur :acclam:

de **solexproto53** » 28 Mai 2008, 22:21

Sur le papier on peut penser que c'est comme ça... dans la l'idée aussi ... Maintenant à bien relire le reglement, la différence ( qui est pour moi la seule ) se situe surtout sur l'écartement des goujons !

C'est justement la différence qui fait qu'un super proto a un potentiel bien supérieur a un proto.

L'écartement des gougeons à 41 mm limitte la taille des transferts et de l'échappement(s).
Dessines 4 gougeons à 41 mm d'écartement sur un cylindre bidalot , athena ou autre cylindre du même type, tu comprendra. ça limitte aussi la largeur de la masse du vilo.
C'est un point du réglement SP qui a sauté par rapport à l'ancien réglement de nouziers à mon grand desespoir...

de **solexproto53** » 28 Mai 2008, 22:35

StefTeam a écrit: je ne suis pas sur que vous filiez au jeune qui débute les croquis des cylindres que vous avez mis 10 ans à trouver??
.

Tu te trompe, a rock'n solex comme à Augan, il y a un démontage des moteurs en fin de course, et c'est avec plaisir que les préparateurs montrent leur mécanique.

La preuve ; rns 2002 mais c'est comme cela tout les ans.

de **chicane mobile** » 29 Mai 2008, 07:56

solex365 a écrit:vu que ça n'intéresse personne ici, je ne suis pas prêt de vous donner le tracé du circuit!

Ben moi je le veux bien, c'est pas pour moi (vu que je suis un pilote hors du commun :lol:

), c'est pour mon 2ème pilote qui sera Jouan et qui pilotera pour la première fois en Bretagne. Faudra être indulgent avec notre team qui misera tout sur le moulin... :oops:

de **Wable** » 29 Mai 2008, 08:08

Je tiens à dire que je n'ai jamais écris la citation qui m'a été attribué.
Je suis toujours prêt à faire voir mon moteur à qui le veut.
Les secrets ne sont pas visibles à l'oeil nu :wink:

solexproto53 a écrit:
StefTeam a écrit:
Wable a écrit: je ne suis pas sur que vous filiez au jeune qui débute les croquis des cylindres que vous avez mis 10 ans à trouver??
.

Tu te trompe, a rock'n solex comme à Augan, il y a un démontage des moteurs en fin de course, et c'est avec plaisir que les préparateurs montrent leur mécanique.

La preuve ; rns 2002 mais c'est comme cela tout les ans.

de **Pilote85** » 29 Mai 2008, 08:45

Wable a écrit:Je tiens à dire que je n'ai jamais écris la citation qui m'a été attribué.
Je suis toujours prêt à faire voir mon moteur à qui le veut.
Les secrets ne sont pas visibles à l'oeil nu

Il faut dire que tu dis tellement de bêtises qu'on ne sait plus à la fin !

Serieusement, il y avait bien une erreur de paternité des propos que j'ai réattribué !

Bon revenons un peu à Brécé sinon je vais être obligé de rebaptiser le post ! :mrgreen:

de **chicane mobile** » 29 Mai 2008, 09:04

moi j'aime bien les premières éditions de courses, en général les nouveautés çà me réussi bien! :mrgreen:

de **Team défisolex** » 29 Mai 2008, 10:39

Salut,

J'entends parler de solex et d'élitisme alors je vais donner mon avis. J'entends le sud qui critique la bretagne pour son élitisme mais je voudrais dire a cette personne qu'il regarde son championnat. il ne reste PLUS un seul origine, plus un seul OA et un seul promo. Pendant 2 ans j'ai voulu donner mon avis et j'en ai pris plein la gueule. Maintenant ca me fais bien rire de lire que les jeunes en origines sont les bienvenue.

Quand j'ai commencé les courses il ya 5 ans on était toujours pas loin d'une dizaine en origine sur le midi py, l'esprit était bien différent. Petit a petit j'ai vu les origines partir (et je peux citer des noms) tous ecoeurés de la mentalité anti origine et pro SP. Actuellement, le dernier origine a quitté votre championnat et n'y remettra surement pas les pieds (je ne parle pas de moi). J'ai toujours en mémoire un accrochage sur une course de Hossegor ou monsieur FOUR est littéralement venu me tamponner en pleine ligne droite. Monsieur a recconu son erreur il était parait'il en train de regarder le compteur. Aucune excuse de sa part. J'ai voulu lui en parler mais j'en ai pris plein la gueule par vous tous qui n'avaient rien vu. Je demandais simplement des excuses et j'ai eu pour seul mot d'un organisateur " tu me casses les couilles de toute facon je vais finir par ne plus t'accepter sur le championnat".

La course suivante je suis revenu et au briefing j'entends " les origines rouler serieusement pour eviter les accidents car en SP on arrive tres vite dérriére"

Bravo !!! ça ça donne envie de revenir rouler avec vous..

Alors messieurs SVP ne donnez pas de lecon sur le championat des autres et posez vous la question " pourquoi en Bretagne la moyenne est de plus de 10 origines par courses ???" et je comprends que la Bretagne vous donne leur avis aussi aujourd'hui.

Ce que je dis est dur, mais j'avais envie de le dire. Je ne compte plus les mails privé que je vous ai adréssé pour vous mettre en garde de votre "secte SP et de ces conséquences" je n'ai eu que pour seule réponse que j'emmerdais le monde et encore quand j'ai pu avoir une réponse.

Pour moi le championnat midi py est fini et ça me fais bien mal car finalement quand on arrete on s'apercoit qu'on prenais bien son pied sur le solex. Mais messieurs les organisateurs vous pouvez vous réjouir que vous etes les acteurs de cette décision.

Pour finir, je vous dirai que je suis certains qu'il est bien plus bandant d'allumer tout le monde sur SA préparation et un solex qui à couté 30 euros que de se prendre pour des pilotes de GP avec des machines qui valent une fortune et ou tout le talent de préparateur consiste a enlever les quelques bavures de fonderie de cylindre du commerce.

Voila mon avis,

Nicolas

Alors maintenant je vous laisse jouer en vous avec vos SP et ne serai plus la pour jouer les troubles fêtes dans votre classement.

de **Team défisolex** » 29 Mai 2008, 10:44

J'oubliais vive le solex quand même.

Brécé (35) - endurance 4h

Qui est en ligne