Brécé (35) - endurance 4h

de **chicane mobile** » 21 Mai 2008, 07:30

pilote85 a écrit:Nico, comment s appelle un mec avec une casquette chargé d'ouvrir les portes, en particulier celles des belles limousines.....?

Heu... Edouard, mon chauffeur ?

de **galet'saucisse** » 21 Mai 2008, 10:39

pitou49 a écrit:Dimanche soir, après le RNS, il était tout cramé... (NDLR : ce n'est pas un chauffeur de bus )

En fait ca a fini comment cette petite escapade nocturne et quelque peu alcoolisée en bus?

thomas

de **shadocs** » 21 Mai 2008, 18:43

aucune idée .... mais comme il n'y a pas eu d'article sur le sujet dans ouest france ca a du bien se passer pour ce fou furieux :furious:

et en plus il a raté la démo
de solex indoor sur piste mouillée :lol:

de **solex365** » 22 Mai 2008, 17:19

JnS Team a écrit::salut:
Les inscriptions ont elles commencés ?

non non pas de panique

ça va venir...

de **solexproto53** » 26 Mai 2008, 21:59

j'ai voté pour l'interdiction des superproto sur circuit urbain en Bretagne.

Si un jour les SP sont autorisés , c'est la fin des course de solex en bretagne, c'est certains.

Immagines des préparateurs de genie :acclam:

tel Yves Lecorre préparer un SP avec Alix et Mark comme pilote ou encore un SP piloté par Michel Aupas :shock:

...
Les performances seraient alors bien supérieures aux meilleurs proto actuels. (surtout depuis que l'écartement des gougeons est libre sur les SP)
Les circuits ne sont pas adaptés et ça tournerait vite en catastrophe.

Si les proto bretons brillent par leur performances c'est aussi parceque la catégorie est trés disputée.

Aussi quand on voit les courses dans le sud, il n'y pas ou presque pas de proto, peu de promo , pas beaucoup d'origine et un débutant ne trouve pas sa place car contreint de démarrer en SP pour ne pas se retrouver tout seul.

Si le solex en Bretagne se porte bien, c'est certainement parceque toutes les catégories sont représentées.

Pour les SP qui veulent venir en Bretagne, il est toujours temps de (re)passer en proto.

A+

de **shadocs** » 26 Mai 2008, 22:19

solexproto53 a écrit: ou encore un SP piloté par Michel Aupas ...

.... mhhh intéressant ... sans doute le premier
solex volant non ?? :lol:

de **Nicosox** » 26 Mai 2008, 22:25

alors la Jérome a tout dit dans l'ordre et même si ça fait mal a entendre pour certain il ne faut pas nous en vouloir je pense que le niveau proto breton n'a plus rien a prouver encore moins le niveau promo,
pour le niveau origine j'y pense j'y pense :mrgreen:

Imaginez demain un sp moitié gaudoin moitié chicane
de plus en bretagne on connaît a l'heure actuelle une recrudescence d'origine qui font je vous le rappel le spectacle et qui offre a notre public nostalgique de bons souvenirs un bon moment.
Et moi personnellement je pense qu'une course de sox sans origines n'a plus lieu d'etre

de **guiguisolex** » 26 Mai 2008, 22:33

solexproto53 a écrit:j'ai voté pour l'interdiction des superproto sur circuit urbain en Bretagne.

Si un jour les SP sont autorisés , c'est la fin des course de solex en bretagne, c'est certains.

Immagines des préparateurs de genie tel Yves Lecorre préparer un SP avec Alix et Mark comme pilote ou encore un SP piloté par Michel Aupas ...
Les performances seraient alors bien supérieures aux meilleurs proto actuels. (surtout depuis que l'écartement des gougeons est libre sur les SP)
Les circuits ne sont pas adaptés et ça tournerait vite en catastrophe.

Si les proto bretons brillent par leur performances c'est aussi parceque la catégorie est trés disputée.

Aussi quand on voit les courses dans le sud, il n'y pas ou presque pas de proto, peu de promo , pas beaucoup d'origine et un débutant ne trouve pas sa place car contreint de démarrer en SP pour ne pas se retrouver tout seul.

Si le solex en Bretagne se porte bien, c'est certainement parceque toutes les catégories sont représentées.

Pour les SP qui veulent venir en Bretagne, il est toujours temps de (re)passer en proto.

A+

Je ne peux qu'être d'accord!!

de **jean-sebBrest** » 26 Mai 2008, 23:21

solexproto53 a écrit:j'ai voté pour l'interdiction des superproto sur circuit urbain en Bretagne.

Si un jour les SP sont autorisés , c'est la fin des course de solex en bretagne, c'est certains.

Immagines des préparateurs de genie tel Yves Lecorre préparer un SP avec Alix et Mark comme pilote ou encore un SP piloté par Michel Aupas ...
Les performances seraient alors bien supérieures aux meilleurs proto actuels. (surtout depuis que l'écartement des gougeons est libre sur les SP)
Les circuits ne sont pas adaptés et ça tournerait vite en catastrophe.

je ne suis absolument pas d'accord avec toi. il y a un an ,je ne savai pas regler un alumage. il y a peu de temps j'ai apris se que c un diagrame.et me parle meme pas d'un venturi sur un carbu, je te dirai ????.pour ces raisons, j('ai monté un sp avec un cylindtre tout fait.le seul truc qui m'amuse en sox ,c de courir avec et contre des potes et d'apprendre plein de choses.j'abitte a brest. la course la plus proche de chez moi c 250 borne. et on me dit, pas de sp.une autre brécé 260 km; pas de sp. rns 250;comment mettre un moteur au point dans c conditions.je regrette de voir que malgré qu'un reglement national est vu le jour cette année ,on se retrouve encore au meme point. pas de sp en bretagne, pas 3 pilottes a port des barques....et pourquoi pas les cocotes en sp a nouzier?et une dernierre chose solexproto53 si tu a peur des sp ,arrette le sox, nous on sans fou de se fairez pourir par un proto ou un promo et meme un origine, car je m'en fou comme de ma premiere diarrhé de faire dernier. se que j'aime, c rouler.

de **guiguisolex** » 26 Mai 2008, 23:46

Après jean seb il a pas tord non plus. :lol:

C'est super dur le proto pour commencer mais c'est super formateur aussi. Vas voir les bretons ils t'apprendront à faire un cylindre qui marche. Après je pense jean seb qu'il doit y avoir moyen de s'arranger avec les organisateur non?
Si tu fais la course en non classé (idée de shadocs) et que tu vas moins vite que les protos, il n'y a pas de raison qu'ils te refusent.
Allez amis bretons inventez une nouvelle ligne à votre reglement. Solex 365 y a moyen de trouver une solution pour jean seb non????

Sinon jean seb un cylindre de proto ça prend pas non plus 50 ans à faire.
Tu ouvres les transferts, l'echappement, réalésage surfacage (30 euros) et feu en un mois tu te fais un proto.

:wink:

de **Pilote85** » 27 Mai 2008, 00:17

Serieusement il y a plusieurs chose: On ne peut plus retenir a mon sens les SP hors de notre championnat ! etant donné qu'on se donne du mal pour que avoir un reglement unique et national, il est anti-conforme d'interdire les SP de l'autre coté ! Je ne pense pas non plus que les interdire serait la mort du Challenge, tout le monde n'a pas envie de monter en SP et tout le monde n'en a pas les moyens non plus !
Quand certains ont pour ambition de battre des SP à la régulière avec leur proto, je me dis que le sox et le chalenge bretagne -Pays de Loire a de beaux jours devant lui, surtout avec des SP en son sein.

Quant au performances et autres aspects de ce style.. pour avoir pris moi même le chrono à Nouziers... et avoir pris des temps de protos similaires à ceux des SP, je pense les preuves sont tombées !! La seule solution qu'il reste serait il aussi d'interdire les protos les plus performants? ceux qui sont capables d'aller aussi vite que des SP? Soyons raisonnables !

Pour finir, il me semble qu'au championnat Grand Est les SP sont admis depuis de nombreuses années ! et à voir les photos et les resultats, toutes les catégories y sont représentées ! :wink:

de **crusty** » 27 Mai 2008, 05:52

Salut JC,
juste un petit ajustement,
les SP sont potentiellement plus rapide et plus performant que les proto et ca c'est sur!!! Je trouve ca vraiment insultant pour M BIDALOT, M ATHENA (qui est aussi fabriquant de sous vetements masculin d'ailleur) de dire qu'ils ont le meme niveau de fabrication, d'étude et d'essai que notre pauvre petit Jérôme qui fait ses cylindre dans son garage ou que la chicane qui fait ses transferts au pifff!!!

escusez les M BIDALOT, M POLINI, M ATHENA, ... ils ne se rendent pas compte de ce qu'il disent....

de **StefTeam** » 27 Mai 2008, 06:06

chicane mobile a écrit:N'y comptes pas trop, ce n'est pas un circuit permanent à ce que je sache et la décision a été claire sur le sujet lors de la réunion de début de saison.

Mais à mon avis y'aura des solex qui auront besoin de pilotes pour l'occasion...

Y'a des matins où vous me faites bien rire. Vous vous vantez à longueur d'année de "bouffer de l'alu" et force est de reconnaitre que vos performances sont trés proches des SP même des trés bon (voir Nouziers) et je suppose que que vous interdisez les SP pour des raisons de sécurité ? Bon vous avez compris le sens de mon message je vais pas m'étendre parce que là vous me gavez. Je ne suis pas pret de remettre les pieds en Bretagne, si Cédric veut faire les courses sur circuit, il ira tout seul.

de **solex365** » 27 Mai 2008, 07:42

Deux précisions pour commencer :
- comme décidé lors de la dernière AG du challenge, pour l'ensemble de la saison 2008 les SP sont les bienvenus sur les pistes permanentes c'est-à-dire Corcoué (19/4), Vendeuvre(27/7) et Ancenis(14/9).
- pour les autres épreuves, pas de "fausse" inscription de SP en proto même sans être classé.

L'avenir des SP dans le Challenge de Bretagne - Pays de La Loire sera à nouveau à l'ordre du jour de l'AG de fin de saison 2008.
D'ici là, parlez-en entre vous (de préférence de visu lors des courses), donnez vos arguments pour ou contre, mais SVP conservez dans vos propos l'état d'esprit qui règne dans les parcs coureurs.

:merci:

de **chicane mobile** » 27 Mai 2008, 07:43

Stef,

çà ne veut pas dire que je suis d'accord avec la décision prise. A l'assemblée de début d'année j'ai émis mon avis, mais il n'a pas été retenu par l'ensemble de l'assemblée voilà tout. Tu sais bien ce que je pense de vos bouts d'alu... :wink:

Si tu ne viens pas tant pis pour toi, c'est moi qui descendrait te botter les fesses :mrgreen:

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