Bon, pour nous, une course limpide et sans histoire. Roulé 6H, juste de l'essence et des relais impeccables et une victoire promo avec à la clé le top ten en solex. C'est le genre de course rêvée en somme, il y a bien longtemps que ce n'était pas arrivé ! En fait, c'est la course que j'avais prédit dès le vendredi soir, et si vous demandiez à Tuctgea23 son pronostic de course, on aurait amené 15 moteurs de secours et déménagé l'atelier à Bresdon !
La seule méca que l'on a fait, c'est pour le controle technique d'apres course, virer le cylindre pour controler le diametre 44 !
Pourtant dès le départ, c'était chaud, j'ai failli m'en coller une à cause d'un imprudent qui avait oublié de partir et de "pousseurs" qui n'avait pas dégagé la piste ! 150 plus loin je vois une salade pilote-solex-mob assez impressionnant ! voire les machines et pilotes faire des saltos c'est toujours impressionnant surtout quand je reconnais le ptit Cédric et la machine à Steph ! Heureusement au tour suivant tout le monde est debout C'est aussi au bout d'un tour que j'aperçois mon concurrent direct Christian je reviens sur lui en compagnie d'une mob qui roule comme un ane ! ( nul ds les virolos, relance lamentable et tenue de cap aléatoire mais il arrive à nous faire chier quand même ) A tel point qu'en restant un tour avec mon ami du 13 pour jauger nos différences, dans la nouvelle portion du circuit lors du 4eme tour, Christian, dans un geste digne d'un course du Joe Bar Team, lui assène une claque sur le casque pour le remettre dans le droit chemin ! En attaquant de nouveau la ligne droite, la mob tente de repasser Christian, mais étant plus rapide, je m'infiltre entre les 2 pour les passer, arrivant pratiquement 3 de front à la chicane haute! Etant le mieux placé et plus rapide, je regarde qd même Christian qui fait signe de passer. Je me dis que j'ai bien fait de m'infilter pour mettre la mob hors trajectoire pour l'obliger à céder à la chicane. A partir de ce moment, je prends la tête des promos pour ne plus la quitter et dérouler pour nous la course parfaite !
Sinon, j'ai apprécié la nouvelle portion du circuit malgré le revetement gravillonné, elle donne un peu un coté "technique" à un circuit qui est assez typé "moteur" !
J'en profite pour dire bravo à l'orga, aux autres vainqueurs et à tous les participants qui n'ont pas démérités ! Pour la petite histoire, 21 sox présents sur 50 machines. Seuls les origines n'étaient pas représentés !
Pour ce qui est du départ, il faut que les engins puissent décoller d'un seul coup sans avoir à ralentir! Donc pour moi, soit virer la chicane, soit envisager le départ à un autre endroit de manière à avoir une distance suffisant avant la première "embouchure".
Posté: 18 Avr 2011, 10:36
steph tu me rassure pour les pneus mais par contre le manque de couple est énorme par rapport aux autres mais je pense que notre galet a 18 heures et il doit faire péniblement 42 mm par contre ton solex est un vrai tracteur il a un couple énorme . 
