GPPS-inscriptions

de **StefTeam** » 11 Mar 2010, 15:12

WAOUH!!
C'est Thierry qui va être content.
Mais que vois-je ? Il est sur un SP ??

Quelle honte pour un fonteux !! :mrgreen:

de **paacsolex** » 11 Mar 2010, 16:51

il le vérite comme beaucoup d'autres, reste plus qu'à le faire venir...chez nous.... :crasy:

de **Thierry** » 12 Mar 2010, 21:08

Bilan des inscriptions de la semaine:
-l'origine 42 de Philou (la célèbre vachette)
-le proto de Belin 3800 (il n'a précisé de n°)
-le proto de DEBECOS

Avec tout cela on arrive à 20 machines : à un mois de la course c'est pas mal ! Continuez donc à m'envoyer vos inscriptions car j'en attend encore le double et si vous ne trainez pas trop vous ne serez pas en dernière ligne de la première manche (sur une manche de vitesse et un circuit aussi court cela a son importance)

La superbe affiche de Marc devrait aussi vous motiver et n'oubliez pas que cette année on aura des transpondeurs

Thierry

de **r4gt kanotix** » 12 Mar 2010, 21:21

salut thierry , je prend mon 3800 de course , le 5000 est HS ( probleme fuite carter ) et le proto vert doit etre reparrer sur l arriere du chassis , donc je valide le n°72 de mon 3800 , faut que je vois le mdecin pour le certificat pour prendre la licence et je met l inscription pour le 11 / 04 / 2010 .

j ai up le dossier sur l ASME donc ca devrait etre bon pour la semaine prochaine

de **jerome** » 15 Mar 2010, 20:58

à tous

Est ce que pendant la course, genre entre les manches il ne pourrait pas y avoir une formation commissaire vu que des gars comme Stef seront là, ça pourrait intéresser du monde...déja moi par exemple.

Ma 2eme question concerne le circuit : sur Google earth on voit bien les 2 tracés, c'est le grand circuit ou le petit pour nous ?
Juste pour savoir si je met un galet de 42 ou bien si je fait un moletage direct sur la queue du vilo..façon galet de 17mm :mrgreen:

Thierry j'envoie le dossier dès que j'ai récupéré ma licence 2010.

de **Jean-C** » 15 Mar 2010, 21:08

c'est le petit tracé!

de **solex-_-3800luxe** » 15 Mar 2010, 21:31

Inscription partie, reste plus qu'a decrocher le casm samedi matin :win:

de **r4gt kanotix** » 15 Mar 2010, 21:41

42 mm pour les origines ou OA , a moins que tu es un couple enorme et que tu depasse la bar des 9000 tr/mn , je crois que le 1 er promo l annee derniere etais en 44 mm mais c etait un velo car il forcais pas a chaque passage de courbes :wink:

.

sinon 44 mm pour proto , je m en souvient car j etais trop court avec un 42 mm d origine solex

de **Jean-C** » 15 Mar 2010, 21:56

Le premier promo c'était Christian Touchet en galet de 41 si mes souvenirs sont bons.

de **SOLEXGUMP** » 15 Mar 2010, 22:05

pour ma part, je serai en galet de 44, l'année dernière j'étais en 38 mm.

Le moteur est carrément différent cette année.

J'espère que thierry abien reçu notre inscription

a+

de **harrondo** » 15 Mar 2010, 22:09

Jean-C a écrit:Le premier promo c'était Christian Touchet en galet de 41 si mes souvenirs sont bons.

ouep 41 pour CHristian, le 44 c'était moi mais cette année 42! :crasy:

de **Jean-C** » 15 Mar 2010, 22:09

pour moi galet tabouret de 42 à peine rodé par maitre Crusty :wink:

de **Thierry** » 15 Mar 2010, 23:00

Pour moi, en proto, ce sera aussi un 42 : un des galets tout neuf de Mickael !
Le circuit est quand même trés court alors privilégiez vos petits galets

Thierry

de **guiguisolex** » 16 Mar 2010, 00:08

Moi si je me déplaçais avec mon SP je mettrais carrément un 40 il faut vraiment de la relance à fond.

de **paacsolex** » 16 Mar 2010, 07:51

pour la formation commissaire, seul Steph peut repondre mais en sachant qu'il est deja directeur de course + une de ses machines et que l'on commence tot le matin...cela me parait difficile de plus pour une seule personne, cela ne va pas le faire... trouve toi deja une 10ene de personnes et apres ca sera plus facile pour toi de trouver un creneau sur une autre course....fait les choses dans l'ordre.

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