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Rock'n Solex 2010

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54 messages • Page 3 sur 4 • 1, 2, 3, 4

Messagede shadocs » 06 Nov 2009, 20:49

le circuit devrait ressembler à ca :

Image

à cause de travaux il se pourrait
que le contournement de la techno (bat No 9) soit "shunté" juste pour cette année.


il y a toujours des parties en herbe
il y a toujours le virage de la "C"

et tu retrouveras sans doutes quelques têtes
connues !

au plaisir de te revoir
Dernière édition par shadocs le 06 Nov 2009, 22:29, édité 1 fois.
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certes avec un marteau tout passe ... mais sans marteau c'est tout de même plus classe :mrgreen:
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Messagede Lulu » 06 Nov 2009, 20:55

vivmhr a écrit:IV) CATÉGORIE SPECIALE
· Cylindre limité à 49,9 cm3 par moteur.
· Transmission par galet sur le ou les roues.

un solex super proto ça doit bien pouvoir rentrer dans cette catégorie non ???
Pour la catégorie spéciale, il est dit aussi que chaque cas est soumis à l'avis de l'orga...
A la base cette catégorie est faite pour les délires expérimentaux, mais pas pour les solex dangereux.
Un des ingrédients essentiels du RnS est le maintien de la sécurité par la limitation des performances, donc ça m'étonnerait qu'un solex plus puissant que les meilleurs protos conformes soit accepté.
(Après si on prouve qu'on se traîne par rapport aux protos conformes, je pense que ça passe :mrgreen: Mais dans ce cas, plus de risque de péter des vilos, donc autant se mettre conforme)
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Messagede Clefd'treize » 07 Nov 2009, 10:06

Si on coupe la techno, on va se retrouver avec le circuit 2008 deuxième partie. Ça va rappeler des souvenirs. :lol:

Coupage de la ligne droite descendante et ajout d'une épingle à droite en dévers...
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Messagede jean-sebBrest » 07 Nov 2009, 19:35

Clefd'treize a écrit:Jean-Seb a bénéficié d'une autorisation spéciale pour venir rouler au R'n S, ce n'est certe pas à moi d'en discuter mais si il y a un réglement R'n S c'est qu'il y a une bonne raison.

Les moteurs challenge restent sur le challenge.
c'est bon cette année j'aurai un sox reglement proto a part peu etre le piston
il faut toujours taper sur le meme pour faire le moin de mécontants.
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Messagede Nicosox » 07 Nov 2009, 19:39

si tu veux jean seb j'te file un bretille neuf Image
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Messagede le team berlingot » 07 Nov 2009, 22:27

nicorigine a écrit:si tu veux jean seb j'te file un bretille neuf Image


Et Nico, ne crois tu pas que ce serait mieux une Béquille pour Jean-Seb :?: :?: :D :P :crasy: :lol: :wink:
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Messagede Nicosox » 08 Nov 2009, 09:00

Image
quelqu'un peu nous depanner une fourche de rab aussi ?
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Messagede Clefd'treize » 08 Nov 2009, 10:02

Tu passes rouler au R'n S Nico?
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Messagede Nicosox » 08 Nov 2009, 10:24

y'a des chances :D
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Messagede Clefd'treize » 08 Nov 2009, 10:33

8) Good new! :clap:
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Messagede jean-sebBrest » 08 Nov 2009, 10:49

:salut: et oui normalement nico roulera avec moi au rns sa va donner, et si on fait des petits on vous en gardera :win:
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Messagede le team berlingot » 08 Nov 2009, 12:16

nicorigine a écrit:Image
quelqu'un peu nous depanner une fourche de rab aussi ?


Je suis passé à la piècedo, la seul chose qui lui reste pour l'instant c'est des T de fourche, je le revoit fin d'année, si il en a d'autre je t'en prend une.
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Messagede Nicosox » 08 Nov 2009, 12:17

merci camarade :acclam: :wink: ca te permettras de subir une aperosocopie approfondie
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Messagede Pilote85 » 08 Nov 2009, 13:39

nicorigine a écrit:Image
quelqu'un peu nous depanner une fourche de rab aussi ?


J'aime les gens bien prévoyants ! :cheer: :cheer: :cheer:
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Messagede Lucernne » 09 Nov 2009, 09:03

jean-sebBrest a écrit:c'est bon cette année j'aurai un sox reglement proto a part peu etre le piston

Un proto RnS ? sans transfert rapporté, avec vilo et bielle d'origine ?
:clap: Avoir abandonné l'alu c'était déjà bien, mais si en plus tu te converti au règlement RnS ... Bravo

En plus que Nico cours avec toi, c'est une super nouvelle !
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