solex166 a écrit:t'inquiète, on va lui faire une tite révision express à ton solex
ne vous trompez pas de cylindres/carbu en le remontant
solex166 a écrit:t'inquiète, on va lui faire une tite révision express à ton solex
solex166 a écrit:t'inquiète, on va lui faire une tite révision express à ton solex
shadocs a écrit:solex166 a écrit:t'inquiète, on va lui faire une tite révision express à ton solex
au vu du réglage du carbu de la chicane après un passage dans ton garage ... vaut p'tet mieux pô
shadocs a écrit:
Avant de vous déclarer champion de promo faudra battre les origines
et oui point de ligne droite permettant d'exploiter un galet de 46 sur ce circuit ... par contre
la catégorie reine autorise l'utilisation de pédales qui peuvent s'avérer être un appoint de puissance fort utile
pour tenter de battre les bourdons à plaques jaunes sur ce tourniquet ...
DANIEL LE CALVEZ a écrit:
C'est sûr à Plessé les meilleurs ORigines seront devant les PRomos qui sans les pédales peinent en sortie de virages lents
et n'ont pas assez long de bouts droits pour rattraper ensuite.
Nicosox a écrit:P'tit gris viens avec son origine et il amène aussi le couple qui lui manquai pour suivre le TGV...
Nicosox a écrit:P'tit gris viens avec son origine et il amène aussi le couple qui lui manquai pour suivre le TGV...
Nicosox a écrit:P'tit gris viens avec son origine et il amène aussi le couple qui lui manquai pour suivre le TGV...
Dix a écrit:Nicosox a écrit:P'tit gris viens avec son origine et il amène aussi le couple qui lui manquai pour suivre le TGV...
Il suffit qu'il vienne avec quelques bouteilles de L'auganaise et on le laisse tout gagner .
"On our own we go faster, but together we go further"
►►
http://www.bfmtv.com/.../a-augan-habita ... aillent-ch
TEAM BIDOUILLE BIS a écrit::salut:
Qui aurait les horaires pour cette course?.
C'est pour une question d'organisation.
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