Competition Solex et courses de Solex

Bonjour à tous,

Suite à une demande, je vais vous présenter le banc de puissance à inertie que nous avons pu faire.

Pour réaliser un banc de puissance à inertie il y a deux grandes étapes qui sont:

1) Le calcule de l'inertie
2) Le calcule du couple et de la puissance

I) Le calcule de l'inertie:

L'énergie cinétique du banc de puissance doit être égale à l'énergie cinétique du solex pour avoir une monté en régime assez réaliste. Pour cela nous avons utilisé la formule suivante:

1/2 M*v^2 = 1/2 I*w^2

Avec M := masse du solex / v := vitesse du solex / I := inertie des rouleaux / w := vitesse angulaire des rouleaux.

Pour trouver l'inertie des rouleaux on obtient donc l'équation suivante:

I = M *(v^2/w^2)

Une fois cette inertie trouvé, il nous rester a trouver le diamètre et la masse du rouleaux pour avoir cette inertie. (dans notre cas nous avons pris une diamètre de 170 mm pour une longueur de 350 mm pour avoir un poids par rouleau de 50 kg)

2) Calcul du couple et de la puissance:

Pour calculer le couple, nous avons mit une roue dentée avec deux dents sur notre banc de puissance pour avoir l'accélération angulaire car la formule pour calculer le couple est la suivante:

C = Cr + I dw/dt

Avec: C := couple / Cr := couple résistant / I := inertie / dw/dt := l'accélération angulaire.

Dans cette équation nous pouvons négliger le couple résistant car celui ci n'est pas simple à calculer car il faut intervenir le frottement des roulements des rouleaux.

Pour la puissance l'équation suivante est utilisé:

P = C*w

Avec: P := Puissance / C := couple / w := vitesse angulaire

Pour faire une acquisition de données en temps réel nous avons utilisé une carte arduino et un capteur inductif, le capteur inductif nous permet de voir le temps qu'il y entre deux dents et en sachant que l'angle entre deux dents est de 180° ceci nous donne donc l'accélération angulaire. (Je vous laisse regarder sur internet pour la programmation de la carte arduino)

Voici une photo des rouleaux et de la roue dentée:


Voici une photo du banc en condition d'essai:

Merci du partage c'est top !

Y a pas de secret, des essais + des essais + des essais = des WATTS !

C'est joli tout ça ... Bravo

Et du coup, tu as pris quoi comme dimension matiere ... et tout et tout ... toi ?

Pour la dimensions des rouleaux est la suivante: 180 de diamètre pour une longueur de 350 mm ( je te dit ça de tête aussi) Pour un poids pas rouleau de 50 kg

Vous êtes vraiment des grands malade.

Je me permet de mettre une autre solution, ce n'est pas de moi:
http://www.bernique.fr/?q=node/35

ou directement le pdf ici.

Le banc d'essai proposé par Les Juniors est un banc d'essai dynamique, qui permet de déterminer la courbe de puissance en fonction du régime moteur sur les transitoires . Par contre ce type de banc ne permet pas de mesurer la puissance en régime établi ( en régime établi, le dw/dt est nul C devient égal à Cr qui peut être considéré comme négligeable ).
Le solution proposé sur http://www.bernique.fr/?q=node/35... elle permet de mesurer la puissance en régime établi mais il faut pouvoir établir un couple résistant Cr en chargeant la génératrice ( dynamo ou l'aternateur ). Et pour charger il faut dissiper quelques KW dans un dispositif qui résiste ...pour un moteur un peu puissant.
Banc d'essai dynamique => plus simple mécaniquement mais nécessite le traitement du signal ( pour mesurer le dw/dt ) et ne permet pas la mesure en régime établi
Banc d'essai "statique" => plus compliqué mécaniquement ( pour mettre une charge simulant le Cr) mais on peut faire les mesure simplement avec une génératrice balance et des poids il faut juste connaître la vitesse de rotation par contre pour tracer une courbe puissance régime il faut faire plusieurs points de mesures.
A+
Belin3800

Je vais mettre une vidéo d'une acquisition qui a été effectué sur ce banc !

Hello,

je profite du post pour sonder les sachants du forum

Quelles sont les puissances (en cv) atteintes par les meilleures machines des différentes catégories, sachant que l'on part de 0,8cv sur un Origine sorti d'usine de Courbevoie en 1970 (base 3800)
J'ai cru lire 11cv sur les super proto, mais j'avoue que je serais curieux de connaitre l'étagement entre Origine, OA, Promo et autres Proto et SP...

Bernique a écrit:Quelles sont les puissances (en cv) atteintes par les meilleures machines des différentes catégories, sachant que l'on part de 0,8cv sur un Origine sorti d'usine de Courbevoie en 1970 (base 3800)

Personnellement je ne peux pas le dire, mais tout ce que je sais c'est que chaque fois que je suis sur une machine ça fait un âne au guidon !!

C'est toujours mieux qu'une chèvre

Génial ce banc très beau travail..........

Bonjour à tous, voici la vidéo du banc de puissance lors d'une acquisition:

https://youtu.be/1EURKTY455w

Sinon pour la puissance on avait entre 7 et 8 ch mais je ne peux pas te certifier cette valeur car on a pas étalonner le banc. Ce banc nous sert à savoir ou le couple max et la puissance max se situent mais aussi de voir l'influence d'un modification sur le couple et la puissance .

c'est un Promo en test, j'entends au sens du règlement 50cc à Galet

Super taf... ça donne envie de s'y mettre, mais je vais être largué côté instrumentation

Oui c'est notre promo qui est sur le banc !