Competition Solex et courses de Solex

Salut à tous,

Alors voila, je remonte un proto. et je me demandais, pour mon deuxieme moteur comment ameliorer un vilo d'origine (changement de la bielle ou autres....) et quel piston utiliser pour un cylindre cote origine,qualité/prix et de preference à calotte plate et assez léger, je sais ca fait beaucoup;))))
Enfin, si quelqu'un vend ou fabrique de la piece proto type bas moteur alu entraxe origine+vilo en bon etat ca m'interesse.

granjoie a écrit:Salut à tous,

Enfin, si quelqu'un vend ou fabrique de la piece proto type bas moteur alu entraxe origine+vilo en bon etat ca m'interesse.

Oui peut etre bientot Foguy

Sinon je deplace ton sujet dans un forum plus approprié "Prépa Origine"

voila pour un vilo origine , tu peut combler la demi masse . soit avec du balsa ou du fer . tu gagneras en précompression.pour la manneton et la bielle la faut garder le systeme !! ( sinon faut refaire le vilo complet)
aussi avec un cylindre air solex (proto) , tu peut mettre dedans un piston barikit ( il est a la cote origine du cylindre) plus leger et plus costaut.
demande a foguy il connait bien , ou les trouver .
aussi tu peut réalerser ton cylindre solex et mettre un piston de 103 .
prevoir une cale de 5mm , sous le sylindre car l entraxe piston 103 , n est pas le meme de celui du solex !!
aller bonne méca