Competition Solex et courses de Solex

salut a tous
au dernière 24 h de nouziers nous nous sommes rendu compte que notre cirette est extrêmement dure donc on veux remédier a ce problème.
les idées :
changer l'angle du câbles pour limiter les frottement en max
monter une cirette hydro mais la on ne sais pas quoi prendre comme vérin
j'avais penser a un système d'embrayage hydro pour dirt mais je ne connais pas la course nécessaire.

voila ci vous avez des idées ou des conseil

merci

tu tend beaucoup tes ressort moteur pour tracter?
parce que même en superproto notre cirette est tres douce

campelex_team a écrit:salut a tous
au dernière 24 h de nouziers nous nous sommes rendu compte que notre cirette est extrêmement dure donc on veux remédier a ce problème.
les idées :
changer l'angle du câbles pour limiter les frottement en max
monter une cirette hydro mais la on ne sais pas quoi prendre comme vérin
j'avais penser a un système d'embrayage hydro pour dirt mais je ne connais pas la course nécessaire.

voila ci vous avez des idées ou des conseil

merci

il existe des démultiplicateur qui s'installe sur les embrayage de moto :

http://www.ldmoto76.com/boutique/xxx-demultiplicateur/

et ca marche avec n'importe quel type de montage et poignée ?

car moi je penssai a ca http://www.widstore.com/fr/systeme-dembrayage-hydraulique-152

il est clair que le système hydraulique c'est le TOP

Vla le prix!
Moi je n'ai pas forcément un bon angle de câble mais avec de bonnes poignée, bien huilées, de la gaine téflon, no soucis!

j'ai modifier l'angle du câble je vais changer les gaines et le câbles et j’assaille
j’espère que ca vas aller sinon je vais voir le système de démultiplication ou l'hydro apprêt
je vous tien au courant.

vous pouvez aussi sortir du couple du moteur, ca doit etre faisable non?

le couple il y en a la cirette c'est juste pour les relance

sinon j'ai modifier l'angle et sa change tout a voir sur une course verdicts a la ferté

sur mon 5000 OA , juste un vérin de machine a laver , un ressort et une cirette avec un cable de frein , le plus simple et pas de soucis .

quand a l angle du moteur , vos mieux le gardé d origine car trop ou pas assez et c est la cata .

sinon sur mon 3800 Rouge Luxe , pas de cirette , il as du couple a plus savoir quoi faire .