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panne à la c..

MessagePosté: 03 Juin 2014, 12:56
de solex166
:salut:
amis de l'origine, ce weekend, n'ayant rien de prévu, j'ai ressorti le flex et je me suis mis à gratter de la fonte, (ça faisait 3 ans que ça ne m'étais pas arrivé), pour faire un moteur de secours digne de ce nom à mon origine! Je remonte tout à neuf, ça pète au quart de tour, et hop c'est parti pour le rodage. Au bout de 10 bornes, le moteur tournait de moins en moins fort (25 kph à fond), et crachait de flammes avec de plus en plus de retours par les boost, jusqu'à s'arrêter....un peu loin de la maison à mon gout :lol:
Il m'aura fallu chercher 1h avant de trouver la foutue panne, et j'imagine que vous, habitués de l'origine vous la connaissiez........la came sertie au centre du volant magnétique pour actionner le rupteur à tourné progressivement, d'où la perte progressive de perfs! Ya pas, l'origine ça ne s'improvise pas!! :lol:

Re: panne à la c..

MessagePosté: 03 Juin 2014, 13:07
de Clefd'treize
Oui, ça se subit... :lol:

Re: panne à la c..

MessagePosté: 03 Juin 2014, 16:01
de I-man
C'est carrément la came qui a tournée? Reste plus qu'à la recoller.

Re: panne à la c..

MessagePosté: 03 Juin 2014, 16:54
de pierrelouison
ben vi faut toujours prendre de la bonne came :mrgreen:
bon je :arrow:

Re: panne à la c..

MessagePosté: 03 Juin 2014, 18:10
de Nicosox
I-man a écrit:C'est carrément la came qui a tournée? Reste plus qu'à la recoller.

encore faut il la recoller au bon endroit :?

Re: panne à la c..

MessagePosté: 03 Juin 2014, 18:20
de solex166
le volant n'était pas renforcé, je ne vais pas me prendre la tète, j'en ai mis un autre! sur l'autre d'ailleurs (un 3800)le montage de la came semble différent de celui qui a tourné (2200 je pense puisque c'est un solex 3300)

Re: panne à la c..

MessagePosté: 05 Juin 2014, 18:10
de SOLEXGUMP
:salut:

l exentrique est sur la fonderie en zamac
la portee de la came est cylindrique
le pb est ailleurs

Re: panne à la c..

MessagePosté: 05 Juin 2014, 20:03
de solex166
j'amène le volant à vendeuvre, on regardera ça ensemble :wink:

Re: panne à la c..

MessagePosté: 05 Juin 2014, 20:03
de SOLEXGUMP
OKI, ça marche

Re: panne à la c..

MessagePosté: 05 Juin 2014, 20:32
de Nicosox
SOLEXGUMP a écrit::salut:

l exentrique est sur la fonderie en zamac
la portee de la came est cylindrique
le pb est ailleurs

exact :wink:

Re: panne à la c..

MessagePosté: 06 Juin 2014, 07:33
de shadocs
j'ai déjà explosé la bague acier d'un volant
j'en ai récupéré une sur un volan pété en chauffant pour faire fondre la colle.
j'ai remonté la bestiole en la collant au 648 de chez loctite

et depuis ... tout baigne :D

Re: panne à la c..

MessagePosté: 06 Juin 2014, 12:02
de solex166
si quelqu'un en a une sur un vieux volant pété je suis preneur pour essayer, mais j'ai un peu peur que ça ne tienne pas, elle a quand même bien tourné dessus :(

Re: panne à la c..

MessagePosté: 06 Juin 2014, 19:11
de SOLEXGUMP
:salut:

j'en au une, je te la file, tu la colle au bloc presse (loctite 638), je te garanti que ça ne va pas bouger