Competition Solex et courses de Solex

bonjour a tous voila j'ai un petit probleme sur mon 3800 enfin j'espere qu'il est petit.Ce qui se passe c'est qu'il ne demarre pas mais il pete quand on le pousse et il ya des retours de fou du carbu a quoi cela est il du?
merci de votre aide

slt,

verifie ds un premier temps ton allumage, controle l'avance.

le probleme ne vient pas de l'allumage , c'est bien ca le probleme

T'es sûr que ta clavette ne s'est pas cassée et que ton allumage n'est pas décalé ?

peut etre , en tout cas le rotor est impossible à enlever il a peut etre un lien avec ce que tu dis

j'ai donc vérifié etil ya un enormes probleme a mon avis.
en fait le volant à été mal mis sur le vilo mais le gars a reussi a le mettre je ne sais comment. donc le volant tourne avec le vilo l'embrayage marche mais il est impossible d'enlever le volant.
ke faire?

bah tu es ds la merde

bon courage !!!

Salut,
Sais tu comment démonter un volant magnétique ?
Sais-tu qu'il faut un arrache volant spécifique pour le retirer ?

Autrement, il n'est pas nécessaire de déposer le volant pour le régler ou contrôler l'allumage.
D'une manière général, un moteur 2 temps qui ne démarre pas a généralement soit un pb d'allumage ou un pb de carburation. C'est du moins les 2 choses qu'il faut contrôler en priorité avant tout chose.

est ce que tu as une étincelle à la bougie ?

Salutations.
Casério.

Après avoir relu les posts précédents.
Pour retirer un volant coincé, choisi le meilleur arrache volant à ta disposition, le monter, chauffer la zone une fois l'extracteur en place à l'aide d'un décapeur thermique (éviter la flamme car la bobine n'est pas loin).
L'alu du volant se dilatera et faciltera l'extraction. Parfois frapper sur l'extracteur lorsqu'il est en tension donne des résultats mais là, ça craint un peu car tu risques de sortir le roulement du vilbrequin de son logement.

Bonne chance.

Casério.