spi

[Nicosox]

une p'tite question concernant le joint spi sur carter 3800 : il y a t' il une alternative à l'utilisation des anciens joints spi car ces derniers sont plus chers et que j'ai 5 ou 6 carters a preparer

[campelex_team]

perso j'ai pas trouver et j'ai acheter des joint ancienne génération et pour les autre moteur j'ai privilégier les carter nouvel génération. si quelqu'un a une solution je suis preneur aussi

[SOLEXGUMP]

en utilisant un roulement SKF 6203 2RSH, pas besoin de joint spi

[campelex_team]

c'est justement ce que je faisaient les année précédente mais lord des endurance j'avais une fuite a chaque fois donc cette année on a mit en plus du roulement 2rs un joint spi.

[Team TDC]

tu parle de ce type de joint psy?

http://www.solex-motobecane.com/3-piece ... 11-206.htm



Si oui, chris m'a conseiller d'utiliser 2 clinquant et 1 joint spy standart pour remplacer ce type de joint

[campelex_team]

oui c'est bien ceux la
qu'appel tu des clinquant ?

[tibpikman]

Comme GUMP pas de joint spy à condition de garder les deux flasques du roulement.

[Nicosox]

ouai deux clinquant c'est ce que je me disais car il y a quelque annees j'avai essaye mais la masselotte frottai dans le carter et j'avais mis un seul clinquant

[shadocs]

essayez par la ils ont peut être ce qu'il faut

http://www.tridistribution.fr/fr/

[Team TDC]

oui c'est bien ceux la
qu'appel tu des clinquant ?

la rondelle fine entre spy et roulement

[Nicosox]

dans le cas d'un ancien carter du coup y'a pas de clinquant non ?

[r4gt kanotix]

hello ,

si vous montez le roulement comme préconisé par Solexgump , faut collé le roulement au carter sinon avec un poile de jeu latéral , ca fuit dans le temps

[Nicosox]

hello ,

si vous montez le roulement comme préconisé par Solexgump , faut collé le roulement au carter sinon avec un poile de jeu latéral , ca fuit dans le temps

dans n'importe quelle methode d'ailleur mais ce n'est pas le sujet abordé

[SOLEXGUMP]

c'est justement ce que je faisaient les année précédente mais lord des endurance j'avais une fuite a chaque fois donc cette année on a mit en plus du roulement 2rs un joint spi.

Je me permets de préciser et d'insister que le roulement est un 2RSH pas 2RS pas 2RS1, cela n'a strictement rien à voir

[Nicosox]

ok pour pas mettre de spi mais dans le cas des ancien carter ca oblige donc de compenser entre le rlt et le carter