En attente de numériser un culasse KREIDLER, 4 cames 130mm, échappement droit et admission optimisée.
riritrep a écrit:En attente de numériser un culasse KREIDLER, 4 cames 130mm, échappement droit et admission optimisée.
philou a écrit:Pas bête. Dommage pour l'ailettage cylindre culasse qui ne se retrouve pas dans une configuration adapté au déplacement du flux d'air
beniche37 a écrit:Interdit au règlement la sortie d'échappement donc le silencieux doit sortir vers l'arrière!!!
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