Competition Solex et courses de Solex

et ben oui

ce pneu est un vee rubber 45-90-17 GEKKO STAR, pour l'instant mis à part ce le procurer aux philippines.....

Tout simplement halucinant

mis à part un aspect esthétique hors du commun, je ne connais pas du tout les performances de ce pneu.

Ici installé sur une jante de 1.2 X17

on dirais qu'il est presque plat ....

au démontage sa ce passe comment

faut demander aux philippins, essaye en anglais.

moi je parle 3 langues, le français, l'anglais et le bulgare (quand j'ai 3 grammes dans chaque bras)

salut

j ai un peut la réponse a votre sujet ..... (oublier pas que pépé est dans le pneumatique a Dunlop)
simple .....
comme ont cherche partout le moindre cout ..ont diversifie certaine production ..eh oui...
meme que sava en pologne ou checky ,devient trop cher
donc ont essaye de créer des multi boite ,un peut n importe ou ,ou l on paye l ouvrier une bouchée de pain.
en 2012 ,les philippines répondent a cette demande .. comme le chili , ou le Mexique.
comment sont fait c est pneus ? avec quoi? il y a t il un service recherche ? qualité?
devant le cahier des charges des pays, il faut voir l utilisation ... oui mais pour l export ?
le produit suit t il le cahier des charges? (export)
qui est derrière tout cette fabrication ? ........
oublier pas que pour faire un pneu moto (le cahier des charges en Europe) est très dur !!!
je sait de quoi je cause (je suis dedans )
donc a mon avis , faut largement bannir cette fabrication ...
maintenant ont fait vraiment du n importe quoi ,un peut partout ...
perso ,je prend pas de risque avec ce matos ,bon marché ........


pépé ........

À part rouler en ligne droite avec ce pneu tu peu rien faire dautre et la perte de puissance laisse tomber

perte du puissance, tu peux argumenter car je ne vois pas

C'est comme sur une voiture si tu passe des pneu plus large tu pert de la puissance la c'est pareil tu passe la taille d'un timbre en friction sur la route à une carte à jouer tu gagne de ladherence mais tu pert forcément de la puissance plus de frottement!!!
J'espère que tu ma compris je m'exprime peut être pas clairement

Ok, pas de souci, on se comprend bien,

en fait ce pneu est taille basse mais est aussi pas large, puisque c'est du 45, inférieur à du 2 pouces. Donc niveau perte de puissance, je penserai le contraire.

voilà une photo d'une machine qui en est équipée

http://www.bikepics.com/pictures/1801072/

bon courage pour mettre de l'angle sur un circuit de kart

ça a de la gueule mais sur une machine sans suspension comme nos petit tronblon, je pense que les jantes ne vont pas aimer les route qui ne sont pas de vrai billard.

yes et mal de cul assuré pendant 15 jours

mis à part l'originalité du pneu, c'est sûr, c'est du tuning avant d'être du racing.

Je crois que Beb avait monté un truc qui ressemblait un peu, à Chaumont en 2010, peut être pas aussi taille basse, mais philippin quand même...
voir la roue arrière :
http://www.solex-competition.net/photo- ... fullsize=1
A+
Belin3800

cela ressemble à un M29 C en 2-1/4 17

C'était du 2 Max