un promo c est bien vous savez?

de **solexpromo5823** » 18 Nov 2005, 09:38

SALUT A TOUS
devant le peut de promo qui il ya , je fait de la pub pour cette categorie
si vous voulez debuter c est un bon plan .
il faut pas non plus des pieces importantes pour pouvoir le faire
le carter et basser sur le modele origine , ont peut prendre carrement celui de l origine si il et renforcer .
le reglement precise bien .
vilo bielle cylindre d origine
allumage un ducati 51 feras l affaire
une boite a clapet pas trop gros et un pot avec un tube de 18 et une absortion faite maison ou type bidalot
alors devant le peu de matos qu il faut il y a moyen de se mettre en course .
et puis ont a tous debuter un jour , les conseil et et les astuces
d autres vous les donnerons sur les courses .
franchement c est le categorie qui et la plus onéreuse et vraiment bien
et il y en a qui roulent vraiment tres fort .
solexpromo 5823

de **foguy** » 18 Nov 2005, 12:53

ben moi j'en fait 2
ta reçut mom mail au fait consernant le carbu?
qu'el diametre de roue peut t'on mettre?

de **Stephane** » 18 Nov 2005, 15:15

solexpromo5823 a écrit:devant le peut de promo qui il ya , je fait de la pub pour cette categorie

dailleurs , je change le titre de la rubrique passant de :

Code: Tout sélectionner: Préparation de cette catégorie toujours d'actualité même si le nombre de participants "promo" n'est pas en développement

au texte ci dessous plus optimiste :

Code: Tout sélectionner: Préparation de cette catégorie toujours d'actualité , la meilleur pour commencer et apprendre la mécanique Solex 2 temps

Voilà , vous pouvez proposer un autre texte.

de **Stephane** » 18 Nov 2005, 19:30

foguy a écrit:qu'el diametre de roue peut t'on mettre?

Je crois que l' UFOLEP impose le diametre d'origine , heu non a moins que ce ne soit des roues a rayon.

M'en rappelle plus du reglement !

de **solexpromo5823** » 18 Nov 2005, 22:22

re bonsoir
le reglement (celui de nouziers ) dit

roue a rayon autorisees .diametres de 16 ou 19 pouces . tout autre modele interdit

donc moi j ai choisit des roues de 16 de 103 vogue a rayons et tambour
attention pneus usages routiers de commerce largeur 2 pouce maxi

donc moi j ai prit du michelin vm 100 en 16 pouce donc 2 16

pour le carbu a cuve uniquement diametre de sortie 12mm baguage, prise d air et systeme d alimentation additionnel interdit
12 a la sortie et pas ovaliser

ont peut venturiser la sortie , et mettre un cornet je le fait
mais je conseillerais aussi un filtre a air cela n a aucune variation
sur la puissance du moteur mais use moins les segments et les cylindres .

donc en carbu ont peut celui de 103 ou ciao
et pourquoi pas un carbu de 51 la je plaisante .......
j ai aussi ecouter parler d un bing de 12 je cherche encore se modele
voila aller foquy au tafffff
va y avoir de la grossse bastons en promo a nouziers les gars
je vous le garantit . mais devant il y a un extratereste le 36
tres connut sur les circuits j en dis pas plus . nous ont se bagarre les autres places alors
solexpromo 5823

de **Stephane** » 29 Jan 2006, 21:01

roue a rayon autorisees .diametres de 16 ou 19 pouces . tout autre modele interdit

C'est soit 16 soit 19 ? 17 c'est interdit , c'est dommage ?

de **Grumly** » 30 Jan 2006, 14:08

Il me semnlait a un epoque que c"etait pneux d'origine obligatoire (type Y).
Et 16 ou 19 ca veut dire diametre origine (5000 ou 3800 et Cie)...

de **Stephane** » 30 Jan 2006, 14:15

Grumly a écrit:Et 16 ou 19 ca veut dire diametre origine (5000 ou 3800 et Cie)...

Salut Grumly ,

Bin ouai c'est comme ça que je l'avais compris mais en relisant les reglements :

EDIT : Reglement Grand Est 2005

Et bien de 16 à 19 , il y a 17 et 18 entre les deux , donc je peux monter du 17 .....

Interprétation" borderline" , mais bon ..... :roll:

vous en pensez quoi de cette interprétation ?

de **solex120** » 30 Jan 2006, 14:49

Le règlement du challenge de Bretagne donne un autre son de cloche :

Roue
-Diamètre 19 pouces, moyeu libre (16 pouces sur 5000)

Pneu
-Type d'origine lignés (1.75x16 sur 5000)

Ce qui pratiquement limite les roues à des 19 pouces (par manque de pneus de 5000)

Conclusion, il faudrait peut-être haronisé les règlements...

de **solexpromo5823** » 30 Jan 2006, 17:11

je pense que pour le reglements promo a nouziers rien n a changer.
car j en avait discuter avec le calvez et touchet . ils sont contre la montee des roues en 17 pouce car apres ont peut monter des pneumatiques qui tiennent mieux la route . comme pour les disques de freins en roue de 17 ilo y en a des plus gros , donc plus les roue seront tollerer sur les promotions plus y iront vite et la le bas blesse.
ils avaient mit sa sur leurs reglement car il n e voulez pas voir arriver un promo avec un disque de frein et des pneumatiques vraiment trop gros .
d ommage car les roues de 17 sont tres populaire pour la bidouille solex .
harmoniser le reglement je suis d accors mais ils faut faire une grosse reunion avec pas mal de membre et mettre tout le monde sur la meme
base... meme avec l ufolep aussi ..
et la c est pas evident non! solexpromo5823

de **solexproto53** » 30 Jan 2006, 21:45

solex120 a écrit:Le règlement du challenge de Bretagne donne un autre son de cloche :

Roue
-Diamètre 19 pouces, moyeu libre (16 pouces sur 5000)

Pneu
-Type d'origine lignés (1.75x16 sur 5000)

Ce qui pratiquement limite les roues à des 19 pouces (par manque de pneus de 5000)

Conclusion, il faudrait peut-être haronisé les règlements...

Le règlement du challenge n'est pas appliqué à la lettre, tout les promo 5000 ont des VM 100 2*16... et personne ne conteste.
A+

de **crusty** » 30 Jan 2006, 22:45

Salut,
et oui personne ne conteste comme tu dit, le probleme c'est de contester sans froisser les gens qui ne sont pas au reglements. Soit il faut laisser faire et continuer a se consoller en se disant tel ou tel personne triche donc c'est normal d'etre deriere (perso avec ou sans triche de la part des autres je suis deriere mais bon c pas le cas de tt le monde), soit il faut geuler un bon coup en prenant le risque de casser l'ambiance, quel dileme! dur dur le choix. enfin bon moi j'ai pas trop le temps de penser a ca, je me consacre plutot a mes moteur bouffeur de petit gris!!
@+

benjamin

de **Stephane** » 31 Jan 2006, 11:02

et oui personne ne conteste comme tu dit, le probleme c'est de contester sans froisser les gens qui ne sont pas au reglements

La solution c'est d' harmoniser les reglements !

Franchement si tu va à l ' UTT , les promo sont montés en 17 pouces , ensuite faut que tu change tes attaches moteurs + diverses fixation de fourches pour faire Nouzier la meme année ... ça ne le fait pas ....

de **debecos** » 31 Jan 2006, 12:54

aller 16" ou 19" au libre choix du candidat seul le résultat final comte et moi ça m'arrange pour mon nouveau cadre 3800 monté en 16" :twisted:

de **solexpromo5823** » 31 Jan 2006, 13:17

entierement d accors avec vous ! mais faut faire quoi? pour faire avancer les choses.. ???????
les promotions sont deja assez brider comme sa . (carburateur)
la c est pareil : un carbu de 12 de scoot et ovaliser donc pas a 12 .
pourtant il y a de la piece a trouver la dessus .. les petits equipages pourraient trouver leur bonheur facilement . mais bon il n y a pas a dire
faut remanier tout sa . meme le carter annexer en alu a ses cotes perso
peut pas faire si faire sa ..
en 1 er lieu qui fait ce reglement ? ont pourraient faire une délegation
pour harmoniser se reglement non? tout au moins en parler et voir .
et pis aussi que l on soit a nouziers ou en bretagne ou dans le sud il faut
de grace 1 reglement pas plusieurs .. cela veut simplement dire que des personnes en font a leur tetes dans leurs département pour ce réglement .. donc moi je suis pour mais aussi dans les origines que les promotions ....
solexpromo5823 et surtout que tous soyent enfin reconnut .
exp origine a chaumont ( c est un solex aussi)

un promo c est bien vous savez?

un promo c est bien vous savez?

diametre de roue et carbu

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