Competition Solex et courses de Solex

En demontant un cylindre de mototculture (2t) je me suis rendu compte de 2 choses:
les lateraux bien larges sont tres orientés vers la verticale du genre 45 degrés et surtout, l'echap comporte une petite saignée verticale au dessus dont je me demande le role ?? créer un flux d'echappement avant l'ouverture totale ?
serais curieux de connaitre l'avis des experts..

Pour les transferts faudrait voir la calotte de piston (calotte plate???)
Au dessus de l'echap, ca a une fonction de decompresseur, ca facilite le demarrage sans trop nuire au perfs....
Mais que desction de transfert pour si peu d'echap

bof c'est comme un promo quoi

granjoie a écrit:Mais que desction de transfert pour si peu d'echap

Relax, s'ils sont orientés à 45° il faut diviser la taille des lumières par 1,4 pour avoir la section effective.
Tu es sûr pour le coup du décompresseur ? J'aurais plutôt vu un truc comme une réduction de bruit

je penserais plutot as une lumiere ou on chute partiellement la pression dans le cylindre .

il doit y avoir un rapport entre cette lumiere et le moment ou on démarre ce moteur !!!

Le piston est bombé.bien arrondi.
Je pensais avoir trouvé un secret de prepa...