Salut à tous, qui a déjà monté un kit alu sur son solex ?
Ci-joint:
http://www.mofabar.com/epages/63196041. ... Products/8
Quels sont les gains ? Et comment il vieilli ?
Merci de votre expérience a+ titof.
cylindre alu
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cylindre alu
de Titof » 14 Fév 2012, 13:56
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Re: cylindre alu
de shadocs » 15 Fév 2012, 13:06
J'ai acquis deux pistons de ce type (mais pas le cylindre).
l'usinage est propre et le moulage correct.
j'ai pas encore tout contrôler mais à première vue c'est pas mal.
Par contre les deux segments ne sont pas de la même dimensions que ceux que l'on trouvait sur les anciens cylindres
solex et donc , ces pistons ne peuvent être considéré comme "piston d'origine" et de ce fait ne rentrent pas dans le règlement RNS.
l'usinage est propre et le moulage correct.
j'ai pas encore tout contrôler mais à première vue c'est pas mal.
Par contre les deux segments ne sont pas de la même dimensions que ceux que l'on trouvait sur les anciens cylindres
solex et donc , ces pistons ne peuvent être considéré comme "piston d'origine" et de ce fait ne rentrent pas dans le règlement RNS.
plus qu'une passion, plus qu'une addiction, le solex c'est une religion et je suis un fanatique
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certes avec un marteau tout passe ... mais sans marteau c'est tout de même plus classe
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Re: cylindre alu
de Titof » 03 Mai 2012, 13:26
Salut à tous bon voila j'ai commandé ce cylindre alu et c'est un super produit.
J'ai refais le moteur avant de monter ce bijou, roulements, tous les joints plus rodage soupape de décomp. J’ai percé le carbu à 8,5 et la gamelle du pot aussi, et avec mes 90kg et 1,90 m je roule avec un filet de gaz pour suivre les autres, les côtes !!!! Là ou il faut pédaler d'origine je m'arrête et repart sans toucher aux pédales.
C'est cool, je vais descendre le diamètre du carbu car je n'en voulais pas autant (de pêche) !!
Alors merci à tous pour vos conseils A+
J'ai refais le moteur avant de monter ce bijou, roulements, tous les joints plus rodage soupape de décomp. J’ai percé le carbu à 8,5 et la gamelle du pot aussi, et avec mes 90kg et 1,90 m je roule avec un filet de gaz pour suivre les autres, les côtes !!!! Là ou il faut pédaler d'origine je m'arrête et repart sans toucher aux pédales.
C'est cool, je vais descendre le diamètre du carbu car je n'en voulais pas autant (de pêche) !!
Alors merci à tous pour vos conseils A+
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Re: cylindre alu
de solex 875 » 03 Mai 2012, 16:36
shadocs a écrit:J'ai acquis deux pistons de ce type (mais pas le cylindre).
l'usinage est propre et le moulage correct.
j'ai pas encore tout contrôler mais à première vue c'est pas mal.
Par contre les deux segments ne sont pas de la même dimensions que ceux que l'on trouvait sur les anciens cylindres
solex et donc , ces pistons ne peuvent être considéré comme "piston d'origine" et de ce fait ne rentrent pas dans le règlement RNS.
as tu des news de ces pistons? en les reprenant un petit peu en diamètre (ou le cylindre), ils pourraient aller en lieu et place de mes pistons d'origine dans un cylindre rns bien usé, pour le challenge?
20euros le piston c'est dans mes prix ça! pis ergoté d'origine, un gros soucis en moins!
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