Competition Solex et courses de Solex

Bonjour a tous,

Avec quelques amis ça fait maintenant 6 mois qu'on s'intéresse aux solex et on débute tous une peu en mécanique.
cette semaine semaine on a redémarré un solex qu'on a récupéré en piteu état mais il est est encore loin d'être au mieu de sa forme (pas de frein arrière, roues mortes,....)
Quand on a redémarré le solex on a constaté qu'il n'avait aucune puissance (il doit plafonné a 10-15 km/H) et on sait pas trop par ou commencer pour régler se problème. Est ce que quelqu'un pourrait nous orienter et nous donner des conseils pour mieux comprendre ce qui ne va pas ? je suis bien sur preneur de tout les conseil que vous pourriez me donner , je ne demande qu'a m'améliorer.
J’espère qu'on pourra avoir quelque chose de potable pour participer au Rock'n'Solex de cette année ce qui sera notre première course

merci de votre aide

bienvenu les nouveaux adeptes !!!!
tu est de quel coin?? car le mieux serai de rencontrer quelqu'un pour la remise en route de votre machine.

verifier:
qu'il a de la compression
pas de prise d'air
carbu propre
qu'il y a un retour d'essence vers le reservoir
que le filtre dans le reservoir etque les durites d'essence soient pas bouchées
allumage bien callé ?
membrane de pompe en bon etat ?
au travail !

Faut décalaminer aussi

des prises d'air sa me semble plus que vraisemblable vu l'état du moteur et le petit filet d'essence qui s'écoule par l'endroit où gisent les reste d'un joint qui a fait son temps ...
le carbu a pas l'air dégeux vu de l’extérieur mais vu la t^te du reste du solex l'intérieur doit ressembler a mon grenier
il y a bien un retour d'essence via le tuyau vu que la moitié fini par couler le long du réservoir
pour le filtre a la sortie du réservoir et les durites on a pas encore regardé sa
je pense que l'allumage est bien calé vu qu'il y a une clavette (je sait pas si sa peut se déréglé avec une clavette)
et la pompe sera bientot neuve de toute façon

je vai voir tout sa et je vous tien au courant mais vu qu'on se sépare la semaine prochaine jusqu’à fin janvier le chantier va pas beaucoup avancer et donc le décalaminage sera sans doute fait début février

et oui aussi j'allai oublier, ya pas de pot d’échappement ni de filtre a air (mais sa marche sans vu l'autre solex qu'on a ....), vu les moyens qu'on a en tant qu'étudiant on improvise

je vous conseille de refaire entièrement le moteur

Perso j'ai beaucoup appris grâce à ce site

http://www.bernique.fr/VSX-Rated/?page_id=510

car comme vous, y a 4ans a la même époque, je n'avais fait de mécanique de ma vie


budget moyen: 20€