Competition Solex et courses de Solex

salut les gars, comment fait-on pour lire les diagramme avec un disque gradué, je ne sais de quel endroit a quel endroit pour prendre ma valeur merci d'avance!!

va des les tutoriaux proto explication diagramme :
ta meme des images avec le disque fait par grumly et philou .
ha oui , tu peut aussi trouver un disque pour le faire sur le cite ,
sur le meme tutos plus bas a disque de relevé ...
voila et si ta pas tout compris , il y a du monde qui se feras un plaisir !

vous aller me prendre pour une grosse merde mais je ne comprend pas!!!
par exemple pour l'échappement il faut prendre la mesure quand le piston et au PMH jusqu'a se que le piston arrive au debut échapement ou fin échapement??
merci quand meme

non non il ni a pas de grosse merde ici.

c facil.
tu met ton piston ,juste au debut ouverture echap,tu met a zero. tu descend ton piston au pmb et tu le fait remonter au debut d'ouverture echap(au point de depart quoi)
il te suffit de lire la valeur pour connaitre t degres.
pareil pour les admition

suffit d'etre precis c tout.

j'espere que ta pigé

En d'autres termes le diagramme, c'est la mesure du temps d'ouverture d'une lumière. Pour ton échappement tu regardes pendant combien de degrés la lumière d'échappement reste ouverte...

Et dis toi qu'il n(y a pas de questions idiotes, il n'y a que des réponses idiotes !

merci les gars j'ai tout pigé j'ador l'ambiance sur ce forum

ouaip ambiance bonne enfant ont va dire , pote de courses et super sympa: si il y avait pas des idiots pour faire du rendre dedans!!
mais la ont y peut rien :
tu monte quoi comme machine ? un origine ou promo en 1er?

c'est un promo que je suis entrain de préparer mais c'est pour me triper pas pour faire des course, enfin peut-etre par la suite!!!

re
j ai vut que t es de la region centre mais d ou? si ta des questions n hesite pas a plus.
thierry

je suis du loir & cher plus presisément a coté de vendome (si certain connaissent)