Piston pour promo
Posté: 06 Juin 2011, 06:14
a tous.Je voulais savoir ce que vous montez comme piston sur vos promotion.
a tous.Je voulais savoir ce que vous montez comme piston sur vos promotion.
Competition Solex et courses de Solex
Competition Solex et courses de Solex
http://nitrosolex.solex-competition.net/forum/
Piston pour promo
http://nitrosolex.solex-competition.net/forum/viewtopic.php?f=14&t=5940
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Posté: 06 Juin 2011, 06:14 a tous.Je voulais savoir ce que vous montez comme piston sur vos promotion.
Re: Piston pour promo
Posté: 06 Juin 2011, 09:23salut
ta le choix (un peut limiter quand meme
)
piston origine ... piston barikit 39,50 ,
ou tu réalase ton cylindre a la cote 103 ..tu pourras mettre des pistons 103 (avec une calle de 4.5 ou 5mm)
apres tu peut aussi mettre du bidalot (puisque tu peut réaléser a la cote 40 ) voir aussi du dopler ..
pour les pistons barikit a 39,50 va voir le blog du gump ... il en a mit en photo ..
pépé
ta le choix (un peut limiter quand meme
)piston origine ... piston barikit 39,50 ,
ou tu réalase ton cylindre a la cote 103 ..tu pourras mettre des pistons 103 (avec une calle de 4.5 ou 5mm)
apres tu peut aussi mettre du bidalot (puisque tu peut réaléser a la cote 40 ) voir aussi du dopler ..
pour les pistons barikit a 39,50 va voir le blog du gump ... il en a mit en photo ..
pépé
Re: Piston pour promo
Posté: 11 Juin 2011, 11:44merci de ta reponce.
donc mes cylindre sont realeser en diam 40.
actuellement je suis en piston TNT et j'aimerai changer de marque.
vous me conseiller quoi comme piston ( en restant dans le raisonnable )
donc mes cylindre sont realeser en diam 40.
actuellement je suis en piston TNT et j'aimerai changer de marque.
vous me conseiller quoi comme piston ( en restant dans le raisonnable )
Re: Piston pour promo
Posté: 11 Juin 2011, 12:20 j'ai touné avec du piston peugeot buxy d'origine, (fonderie mahle), bi segments fonte, sur mon super proto, pas de pb.
si tu veux un plus haut de gamme, faut du Bidalot, monosegment chromé.
a+
Re: Piston pour promo
Posté: 13 Juin 2011, 17:45après quelques recherches sur le net j'ai trouver quelques piston.
conti chr mono segment de buxy
vertex bi segment
piston origine buxy
quelqu'un a deja essayer ces type de pistons ?
conti chr mono segment de buxy
vertex bi segment
piston origine buxy
quelqu'un a deja essayer ces type de pistons ?
Re: Piston pour promo
Posté: 13 Juin 2011, 18:18 oui, piston origine buxy, ceux que l'on trouve chez les concessionnaires peugeot (fonderie Mahle), c'est ce qui est sur mon super proto avec le cylindre kreidler petites ailettes.
Marche très bien.
a+
Re: Piston pour promo
Posté: 18 Juin 2011, 11:29personne a part gump utilise ce type de piston ?
Re: Piston pour promo
Posté: 18 Juin 2011, 22:56 Sur le promo : vertex bi segment adaptable peugeot buxy en 39,915
La référence est 22313A.
Les segments sont des athénas fonte chromé rodés bombés apérés entre 0.10 et 0.15.
Ceux d'origine vertex ne vont pas car l'apérage(0.30) est trop important.
Le piston est à sa 3èmme saison dont 3 Nouziers et les segments 2 ème saisons dont 2 Nouziers et çà marche encore très bien(meilleur tour Nouziers à 15h le dimanche avec le "sorcier" au guidon en 3.12.93).
Le cylindre est Nikasylé et en Ø39.99.
Re: Piston pour promo
Posté: 19 Juin 2011, 08:19il m'en reste 2 piston beta/ktm en 39.5 dans les petites annonces viewtopic.php?f=42&t=5996
Re: Piston pour promo
Posté: 19 Juin 2011, 11:14ca fait pour un OA?
Re: Piston pour promo
Posté: 19 Juin 2011, 18:06Sur le règlement national tu peux monter n'importe quel piston sur ton solex.
Re: Piston pour promo
Posté: 19 Juin 2011, 18:24après en OA il faut faire attention a ce que la jupe ne soit pas trop courte pour éviter d'ouvrir l'admission en même temps que l'échappement.
Re: Piston pour promo
Posté: 19 Juin 2011, 18:58rbsolex a écrit:ca fait pour un OA?
si tu parle des piston que je propose c'est non ouverture de l' admission trop haute
Re: Piston pour promo
Posté: 22 Juin 2011, 12:12 promo petit gris a écrit::salut:
Sur le promo : vertex bi segment adaptable peugeot buxy en 39,915
La référence est 22313A.
Les segments sont des athénas fonte chromé rodés bombés apérés entre 0.10 et 0.15.
Ceux d'origine vertex ne vont pas car l'apérage(0.30) est trop important.
Le piston est à sa 3èmme saison dont 3 Nouziers et les segments 2 ème saisons dont 2 Nouziers et çà marche encore très bien(meilleur tour Nouziers à 15h le dimanche avec le "sorcier" au guidon en 3.12.93).
Le cylindre est Nikasylé et en Ø39.99.
pourquoi ne pas utiliser les segment qu'il y a d'origine vertex dessu ?
sachant que je n'est pas de traitement dans mon cylindre les segment athenas fonte chromé ne risque pas " d'user " le cilindre ?
Re: Piston pour promo
Posté: 22 Juil 2011, 18:23galet fous a écrit::merci:promo petit gris a écrit::salut:
Sur le promo : vertex bi segment adaptable peugeot buxy en 39,915
La référence est 22313A.
Les segments sont des athénas fonte chromé rodés bombés apérés entre 0.10 et 0.15.
Ceux d'origine vertex ne vont pas car l'apérage(0.30) est trop important.
Le piston est à sa 3èmme saison dont 3 Nouziers et les segments 2 ème saisons dont 2 Nouziers et çà marche encore très bien(meilleur tour Nouziers à 15h le dimanche avec le "sorcier" au guidon en 3.12.93).
Le cylindre est Nikasylé et en Ø39.99.
pourquoi ne pas utiliser les segment qu'il y a d'origine vertex dessu ?
sachant que je n'est pas de traitement dans mon cylindre les segment athenas fonte chromé ne risque pas " d'user " le cilindre ?
j'ai également l'intention de faire tourner un promo sans niquasil
je pense utiliser un piston d'origine de scoot équipé de cylindre fonte,
le piston peugeot du ludix ou celui du piaggio zip/typhoon semble être intéressant,
l'usure cylindre/piston reste faible malgré un refroidissement a air et les régimes relativement élevés (environ 8000 tr/min)
la qualité de leur fonte est surement différente ...