Competition Solex et courses de Solex

Salut à vous tous

Je lisais le post de Riri sur les allumages et il parlait de la forte inertie des allumages peugeot face aux MBK

Pourrais-je avoir une p'tite synthèse sur les avantages et les inconvénients de l'inertie(ou manque de celle ci) sur un allumage

Merci à vous !

Une forte inertie rend plus lente la montée en régime (et donc l'accélération). Elle rend également plus lente la décélération : moins de frein moteur lors du freinage. En contrepartie, le solex ralentit moins vite dans les entrées en côte (mais il réaccélère moins vite en sortie de côte). Ca peut être utile pour passer des côtes courtes et raides.

Sinon, en montée à vitesse constante, beaucoup ont constaté un meilleur couple avec beaucoup d'inertie.
Mon hypothèse sur l'explication de ça est que, comme une grande inertie réduit l'acyclisme (moins d'écart de régime entre la compression et la détente), le pneu voit moins le galet "vibrer" et donc la motricité est meilleure.